Велики транспорт је југословенски филм из 1983. године који је режирао Вељко Булајић.
Кратак садржај
Истинити догађаји из Другог светског рата када је Главни штаб народноослободилачке војске Војводине одлучио да исцрпљеним бригадама у Босни упути појачање од преко хиљаду младића и девојака, добровољаца, а са њима храну, одећу и санитетски материјал. Тада, у пролеће 1943. године, широком војвођанском равницом, кроз обруче и заседе, преко река и пруга, на пут дуг триста километара, кренула је непрегледна колона названа „велики транспорт“.Veliki transport
Партизански конвој креће на пут под заповједништвом Павла Парошког, уз којег је његова дјевојка, учитељица Дуња, док је за медицинску помоћ задужен доктор Емил Ковач. Конвоју се на опасном походу придружују и британски мајор Мајсон те његов везист Дани, који су послани да успоставе везу с партизанима... Улоге
|Џејмс Френсискус || Џон Мејсон |- |Стив Рејлсбек || Павле Парошки |- |Роберт Вон || Др. Емил Ковач |- |Едвард Алберт || Дени |- |Џозеф Кампанела || Немачки мајор |- |Хелмут Бергер || Пуковник Гласендорф |- |Велимир Бата Живојиновић || Коста |- |Драгана Варагић || Учитељица Дуња |- |Звонко Лепетић || Баћа |- |Љиљана Благојевић || Драгана |- |Тихомир Арсић || Јоцика |- |Драгомир Фелба || Тима |- |Душан Јанићијевић || Командант Милош |- |Драган Бјелогрлић || Бора |- |Јорданчо Чевревски || Немачки заробљеник |- |Миодраг Лончар || |- |Марија Васиљевић || |- |Јелица Бјели || |- |Олга Војновић || |- |Вања Драх || Др. Емил Ковач (глас) |- |Марко Николић || Павле Парошки (глас) |- |Петер Карстен || Немачки мајор (глас)
Продукција
Након две и по године припрема,„Греси моји, успеси наши”, Борба 1983-07-16, стр. 12 филм је сниман 71 радни дан, током четири месеца до августа 1982, на 19 локација у Војводини (Моровић, Вишњићево итд.). Утрошено је 45 километара филмске траке, учествовало је 68 глумаца а помоћ је дала и ЈНА. Предвиђено је да филм има верзије на српскохрватском и енглеском, ова друга би била дужа због „увида”, тј контекста дешавања. Речено је да је „Неопланта” финансирала филм са 85 милиона динара, а страни партнери „Инкавент [Инконвент] инкорпорејшн” и „Лантерна едитриче” 1,8 милиона долара. Још пре снимања је било критика због коштања филма, али режисер Булајић је уверавао да су страни партнери обезбедили приказивање у скоро свим земљама света, што је требало донети „20 пута” више средстава него да је филм само југословенски.„'Транспорт' ће се исплатити”, Борба 1982-09-05, стр. 9 Филм је коначно завршен 5. јула 1983.„Народ у главној улози”, Борба 1983-07-11, стр. 9
Приказивање
Филм је премијерно приказан у Новом Саду, 8. јула 1983, у „Арени” и „Дому културе”.„Фреска о једној генерацији”, Борба 1983-07-08, стр. 9 Премијери је присуствовало доста јавних личности, као и неколико стотина учесника транспорта из 1943„Кренуо 'Велики транспорт'”, Борба 1983-07-09, стр. 10 Није приказан на Пулском фестивалу: званично зато што је завршен неколико дана након рока за доставу звучне копије филма, а и режисер Булајић је био незадовољан „стањем фестивала”. За септембар је била најављена југословенска и „светска” експлоатација. Филм је ипак приказан на Пулском фестивалу 1984, ван селекције.„Изабрани филмови за Пулу”, Борба 1984-07-11, стр. 14
Дистрибутери су обавестили „Неопланту” да је до краја године филм видело „милион гледалаца” у земљи.„Људи и догађаји - Милион гледалаца 'Транспорта'”, Борба 1984-01-10, стр. 9 У марту 1984. се извештава да је у Титовој Митровици у једној сали за седам дана филм видело 22.000 гледалаца на више дневних пројекција„Јуче, данас, сутра - Рекорд 'Великог транспорта'”, Борба 1984-03-07, стр. 8 (ТМ је 1981. имала 52.866 становника).
Рецепција
Верица Петковска у „Борби” сматра да је крајњи ефекат „филм састављен од општих места”; мада је „аутентично сведочанство”, „не израста у аутентично уметничко казивање”.„Уопштена казивања”, Борба 1983-10-13, стр. 9
У новембру 1983. је изабран за југословенског кандидата за „Оскара” (у конкуренцији су били и „Балкан експрес” и „Рдечи буги”).„'Велики транспорт' наш кандидат за 'Оскара'”, Борба 1983-11-10, стр. 12
Институт за филмску уметност у Фиренци је 3. децембра 1983. наградио Булајића Сребрном скулптуром, а награђен је и продуцент „Неопланта”.„Награде југословенском филму”, Борба 1983-12-06, стр. 10
Афера Крајем фебруара 1985, у војвођанској скупштини је постављено делегатско питање о томе шта се догађа у „Неопланти”. Вођено је неколико судских спорова: између режисера Булајића и „Неопланте”, тј. директора Драшка Ређепа око хонорара и трошкова;„Тужба против Булајића”, Борба 1985-03-19, стр. 7 амерички партнери, компаније „Шервуд” и „Инконвент” су тражили од „Неопланте” повраћај 2,5 милиона долара под образложењем да су сценарио и садржај филма промењени. Истог дана када је постављено питање, 26. фебруара, скупштина је одлучила да се „Неопланти” бесповратно додели 109,6 милиона нових динара за отплату доспелог дуга, а према закључку са затворене седнице Извршног већа од претходног децембра. Истакнуто је како се чињенице око стварног стања овог филма „чувају” од јавности.„Бесповратно покриће дуга”, Борба 1985-02-28, стр. 11
Према Ређеповим објашњењима, филм је првобитно, почетком 1982, требало да кошта 60 милиона нових динара. Та средства су увећавана путем кредита и средстава које су одобриле покрајинске власти, дужина снимања је увећавала трошкове, који су нарасли на 180 милиона динара, тј. близу 230 милиона са приспелим каматама. Инострани копродуценти су уложили 2,5 милиона долара, тј. 627,5 милиона динара по курсу из 1985, што даје укупно 857,5 милиона (вредност 2026. око 9 милиона евраYUD inflacijski kalkulator. nice-tackle.github.io). Приход од филма је био − „једва већи од 10 милиона динара!”„Колико стаје филм?”, Борба 1985-03-20, стр. 9
Суд у Лос Анђелесу је одлучио да Неопланта плати 3,1 милион долара америчком партнеру због неиспуњеног уговора, а према извештају из јуна 1985, њена имовина је износила 11,5 милиона динара.„'Транспорт' без повратка”, Борба 1985-06-29, стр. 13 Стечај је био известан и без америчког дуга, јер су новац потраживали и други повериоци (ЈНА 25 милиона, Новосадска банка осам). Одлука о покретању стечајног поступка је донесена почетком септембра 1985.„'Неопланта' пред стечајем”, Борба 1985-09-04, стр. 8
Драшко Ређеп је у септембру 1989. ослобођен кривице, а у посебном поступку је вођен претрес против још тројице.„Вест по вест - Прескочени прави кривци”, Борба 1989-09-23, стр. 11 Ређеп је пре изрицања пресуде рекао да је „од стране бивше покрајинске врхушке био предодређен да сноси одговорност за дебакл овог политичког филма”.„Пресуда данас у подне”, Борба 1989-09-22, стр. 14
Види још
Кад су Сремци кренули
Референце
Спољашње везе
Категорија:Филмови 1983. Категорија:Српски играни филмови Категорија:Југословенски играни филмови (Србија) Категорија:Југословенски играни филмови Категорија:Српски филмови Категорија:Југословенски филмови Категорија:Филмови студија Неопланта филм Категорија:Партизански филмови Категорија:Филмови Вељка Булајића