Suchoj Su-25, förkortat Su-25, (ryska: Сухой Су-25, Су-25. NATO-rapporteringsnamn: Frogfoot) är ett sovjetiskt/ryskt attackflygplan som utvecklades och byggdes av den ryska flygtillverkaren Suchoj.
Su-25:an jämförs ofta med det amerikanska attackflygplanet Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II som är byggt för samma sorts uppdrag.
Bakgrund Under 1960-talet var Sovjetunionen i behov av ett nytt attackflygplan som kunde stödja de sovjetiska marktrupperna. Flygtillverkaren Suchoj gavs i uppdrag att utveckla ett sådant. År 1975 flög den första prototypen kallad T-8-1 och efter vissa tekniska problem kom de första Su-25:orna i tjänst i det sovjetiska flygvapnet år 1981.
Su-25 står även som grund till det mindre skolflygplanet Suchoj Su-28.
Varianter Det finns flera olika typer Su-25:or, bland annat en typ som är konstruerad för den ryska flottan och hangarfartygstjänst. Denna typ har beteckningen Suchoj Su-25UTG och är idag i tjänst på det ryska hangarfartyget Admiral Kuznetsov. Den senaste versionen som har producerats sedan slutet av 1990-talet är Suchoj Su-25TM (Suchoj Su-39).
Su-25 Su-25K Su-25UB (Frogfoot-B) Su-25UBK Su-25UBM Su-25UTG (för hangarfartyg) Su-25BM Su-25T Su-25TM (Su-39 vid export) Su-25SM Su-25KM Su-28
Användare Planet användes flitigt i markattacker i Afghansk-sovjetiska kriget (1979–1989) där Sovjetunionen förlorade 22 flygplan. Även i första och andra Tjetjenienkriget har flygplanstypen använts flitigt. I kriget i Sydossetien 2008 användes planet av både Georgien och Ryssland. Även i Rysslands invasion av Ukraina 2022 har planet använts av bägge sidor.
Under 2020 fanns det strax under 500 plan i tjänst i ett flertal länder, varav flera tidigare tillhörde Sovjetunionen. Ryssland är den största användaren med uppemot 200 flygplan.
Bulgarien är i nuläget (2022) det enda NATO-landet med Su-25 i tjänst.
Land Varianter Antal(Viss data är från 2007)RysslandSu-25/Su-25UB/Su-25-BM/Su-25UTG< 200 (2020)Ukraina Su-25/Su-25UB/Su-25UTG 60 Belarus Su-25/Su-25UB 22 (2020)Angola Su-25K/Su-25UB 15Kazakstan Su-25/Su-25UB 14 Armenien Su-25K/Su-25UB 11, köpta från Slovakien 2004AzerbajdzjanSu-25 7Bulgarien Su-25K/Su-25UBK 10, varav 8 moderniserade (2022)Kongo Su-25K 10EtiopienSu-25T/Su-25UBK 4GeorgienSu-25/Su-25KM 12, under restaurering (2021)IranSu-25 7NordmakedonienSu-25/Su-25UB 4, köpta av Ukraina, använda 2001–2004, donerade till Ukraina 2022NordkoreaSu-25K/Su-25UBK 36PeruSu-25K/Su-25UBK 18SlovakienSu-25K/Su-25UBK 13, tagna ut tjänst 2003TurkmenistanSu-25/Su-25UB 46UzbekistanSu-25/Su-25UB/Su-25BM 20Totalt 639
Flygplan i flygvapen i urval Belarus miniatyr|Rysk Su-25.miniatyr|Slovakisk Su-25. Belarus bedöms 2020 haft 22 Su-25.Belarus receives four repaired Su-25 CAS aircraft www.armyrecognition.com 22 maj 2020
Bulgarien Bulgarien köpte ursprungligen 40 exemplar av Su-25, vilka levererades 1986–1988. Av dess av några tvåsitsiga för utbildning, men också dessa var fullt utrustade för strid. Ett antal flygplan har senare sålts eller på annat sätt avvecklats. Av återstående tio flygplan, tillverkade 1987–1988, genomgick åtta i slutet av 2010-talet en modernisering och livstidsförlängning i Belarus till omkring 40 års livslängd, med syfte att behålla dem i tjänst under större delen av 2020-talet. De första moderniserade flygplanen levererades 2020 och de sista i februari 2022. Bulgarien är på 2020-talet den enda NATO-medlem som har Su-25 i drift.An in-depth look at Bulgaria's modernised Frogfeet fleet på www.key.aero den 21 juni 2021
Georgien Su-25 tillverkade mellan 1978 och 2008 av det företag i Tbilisi som nu heter Tbilisi Aircraft Manufacturing. Detta företag har sedan 2020 påbörjat restaurering av tolv stycken Su-25, som Georgiens flygvapen haft i malpåse sedan 2016. Flygvapnet upphörde att ha flygplan med fast vinge i tjänst från 2016 och slutade flyga dem helt 2018, men är sedan 2020 i återuppbyggnad.Georgia Is Rebuilding Its Air Force, Eurasia Daily Monitor Volume 18, Issue 50 på www.jamestown.org den 29 mars 2021.
Nordkorea Under 1987 fick Nordkorea 14 stycken Su-25 från Sovjetunionen. Landet fick ytterligare 26 stycken året efter.
Nordmakedonien Nordmakedonien köpte 2001 fyra Su-25 av Ukraina. Dessa togs ur tjänst 2005 och långtidslagrades därefter på flygbasen på Skopjes flygplats, tills de i augusti 2022 donerades till Ukraina.North Macedonia donates Su-25 ground attack jets to Ukraine på www.key.aero/ den 5 augusti 2022North Macedonia Sent Jets =to Ukraine, Footage Suggests på www.balkaninsight.com den 5 september 2022
Ryssland Ryssland uppges 2020 haft knappt 200 Su-25 i tjänst.Georgia ready to resume Su-25 Frogfoot attack aircraft production på www.aerotime.aero den 12 juni 2020miniatyr|Ukrainsk Su-25. Slovakien Slovakien tog Su-25 ur tjänst 2003 och placerade dem i långtidslager. Slovakien sålde 2004 tio överskottsflygplan, varav ett en tvåsitsigt skolflygplan, till Armenien.Slovakia sells surplus Su-25s to Armenia på www.researchgate.net, juli 2004
Ukraina Ukraina övertog 92 Su-25 vid Sovjetunionens upplösning, varav 17 fortfarande var flygdugliga vid början av Rysslands invasion av Ukraina 2022.It seems that Ukraine receivedf Su-25 aircraft. In a very unusual way på www.mezha.media den 26 maj 2022
Irak År 2014 fick Irak fem stycken Su-25M från Ryssland. Två år efter det fick Irak ytterligare tre.
Galleri
Se även Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II
Referenser Warfare.ru Airforce Technology
Noter
Externa länkar
Kategori:Flygplan tillverkade av Suchoj Kategori:Sovjetiska attackflygplan Kategori:Sovjetiska militärflygplan under kalla kriget Kategori:Ryska attackflygplan