miniatyr|Littera Uad malmvagn på Malmbanan UADk är en senare version av UAD och UADP malmvagn som nytillverkades i 110 exemplar mestadels under 2005. Vagnen togs fram av konsortiet Kiruna Wagon för att snabbt täcka LKAB:s ökade produktion när LKAB beslutade sig att inte gå vidare med tillverkning av den sydafrikanska UNO-vagnen. Vagnstypen har tjänstgjort både på norra och södra omloppet av malmbanan som tillsammans sträcker sig mellan Luleå och Narvik.
På samma sätt som LKAB:s övriga malmvagnar lastas och lossas den rullande. Lossningen sker med bottenluckor som manövreras från sidorna av en gejderkonstruktion som öppnas och stängs av snedbanor i lossningsstationerna. Största skillnaden mot de äldre UAD och UADP vagnarna är korgens rundare utformning. Vagnen har även en nyare konstruktion av bromssystem.
Tekniska data 25 tons axeltryck 20 ton tomvikt lastar 80 ton totalvikt med last 100 ton Maxhastighet 50 km/h Höjd 3,4 m Längd 8,4 m Bredd 3,5 m
Serie om 110 st vagnar. Koppel: SA3, ryskt centralkoppel Chassi: svenskt (Kockums Industrier AB) Trafikutrustning och säkerhetsdetaljer: svenskt (Kockums Industrier AB) Korg: svenskt (Kiruna Wagon) tillverkad i hardox 400 stål Luckor: svenskt (Kiruna Wagon) Luckmekanism: norskt
Källor Om Uadk på malmbanan.se
Kategori:Svenska järnvägsvagnar