Bjärred–Lund–Harlösa Järnväg (BLHJ) bildades 1918 genom en sammanslagning av de båda av Lunds stad ägda enskilda järnvägarna Lund–Bjärreds Järnväg och Lund–Revinge Järnväg.
Järnvägen var troligen en av de mest olönsamma järnvägarna i Sverige, och persontrafiken samt den allämna godstrafiken lades ner 1939. Sträckan Lund–Hardeberga trafikerades dock av sten- och bettransporter fram till våren 1966, varefter spåret revs. Stationen Lund Ö på denna linje hade rivits redan 1949; huvudstationen, Lunds södra station, står fortfarande kvar och har använts som fackföreningskontor.
miniatyr|Elmotorvagn BLHJ 7 och ellok BLHJ 6 framför lokstallet vid Lunds Västra station på 1930-talet. Lund–Bjärreds Järnvägs station, Lunds Västra station, revs 1948. Lokstallet användes som lagerbyggnad fram till 1962, då också det revs.
Bjärreds station, belägen där Parkallén möter Södra Västkustvägen, finns bevarad och fungerar i dag som restaurang.
Referenser
Vidare läsning
Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige Kategori:Järnvägsbolag bildade 1918 Kategori:Järnvägsbolag upplösta 1939 Kategori:Transport i Bjärred Kategori:Transport i Lund