miniatyr|Sala Daeng-korsningen, med den thailändsk-japanska bron och BTS Skytrain ovanför. Foto från 2021.|270x270px Sala Daeng (, ), "Röda paviljongen", är en korsning och ett område i början av Thanon Silom (), "väderkvarnsgatan", i Bangkok i Thailand. Den har sin bakgrund i en järnvägsstation byggd 1893. Under 1900-talet har området urbaniserats kraftigt, och korsningen har blivit en av de mest trafikerade i staden.
Geografi och användning Den ligger i Pathum Wan-distriktet (), där det gränsar mot Bangrakdistriktet () och Silom korsar Rama IV () och Ratchadamri (). Den thailändsk-japanska vänskapsbron som restes 1992 går över Sala Daeng-korsningen. miniatyr|Thanon Sala Daeng. Foto från 2021.|270x270px En mindre tvärgata som heter Thanon Sala Daeng, "Sala Daeng-gatan", binder samman Silom med den parallella gatan Sathon ().
Korsningen härbärgerar högbanan BTS Skytrains Sala Daeng-station på den mörkgröna Silomlinjen och MRT:s tunnelbanestation Silom på den blå linjen, vilket gör korsningen till en av de två lokaltrafiksystemens tre knutpunkter. Det är även här Siloms affärsdistrikt börjar. I korsningens ytterkanter ligger Lumphini Park och King Chulalongkorns Memorial Hospital.
Historik När Thailands första järnväg, Paknam Railway, cirka 1893 byggde en station på platsen var området bara risfält långt från stadskärnan. Där stationen byggdes ligger idag BTS-stationen Sala Daeng, ungefär mitt framför King Chulalongkorns Memorial Hospital. Stationen målades röd vilket gav den namnet Sala Daeng, "Röda paviljongen". Fälten i området namngavs efter stationen och fick heta Thung Sala Daeng(), "Röda fälten".
1925 avsatte kung Vajiravudh (Rama VI) 140 tunnland för att omvandla Sala Daeng till Lumphini Park. Efterföljande markexploatering ledde till att området blev Bangkoks mest attraktiva affärsområde, där Sala Daeng-korsningen är en av stadens mest trafikerade.
Referenser
Kategori:Bangkok