Aston Martin DBR4 är en formel 1-bil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1959 och 1960.
Bakgrund Redan under började Aston Martin arbeta på en ensitsig formelbil, baserad på företagets sportvagnar. Bilen var klar redan till , men Astons ägare David Brown satsade alla resurser på att vinna Le Mans 24-timmars. Det betydde att när bilen äntligen fick chansen att tävla, var den inte längre konkurrenskraftig.
DBR4 Aston Martins formel 1-bil byggde på sportvagnen DBR1. Motorn var en mindre version av W O Bentleys radsexa, anpassad efter den gällande 2,5-litersformeln. Chassit bestod av en burram som bar upp motor och hjulupphängningar. Motorn satt fram och bilen hade De Dion-axel. DBR4:an var den sista formel 1-bilen som byggdes på detta sätt, vid en tid då konkurrenterna, med Cooper i spetsen, gick över till mittmotorbilar. Därmed var Aston slagna på förhand.
DBR5 Till konstruerade Aston Martin om bilen, med ett nytt, lättare chassi och individuell hjulupphängning bak. Den nya DBR5:an deltog i två lopp under säsongen, innan Aston avslutade sin formel 1-satsning.
Tekniska data
Tekniska dataDBR4DBR5Motor: Frontmonterad 6-cylindrig radmotorCylindervolym: 2493 cm³Borrning x slaglängd: 83 x 76,8 mmMax effekt vid varvtal: 280 hk vid 7 800 v/minVentilstyrning: 2 överliggande kamaxlar, 2 ventiler per cylinder Kompression: 10,4:1Förgasare: 3 Weber 50DCOVäxellåda: 5-växlad manuell, transaxelHjulupphängning fram: Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrarHjulupphängning bak: De Dion-axel med längslänkar,tvärgående torsionsstavarDubbla tvärlänkar, skruvfjädrarBromsar: Hydrauliska skivbromsarChassi & kaross: Fackverksram med aluminiumkarossHjulbas: 228 cm Torrvikt: 625 kg
Tävlingsresultat F1-säsongen 1959 Säsongen mönstrade Aston Martin Le Mans-vinnarna Carroll Shelby och Roy Salvadori som förare.
Bilen gjorde debut först halvvägs in på säsongen, vid Storbritanniens Grand Prix. Salvadori slutade sexa. Detta visade sig vara Astons bästa resultat under hela formel 1-satsningen och vid säsongens slut hade man inte kört ihop en enda poäng.
F1-säsongen 1960 Säsongen ersattes Shelby av Maurice Trintignant.
Den nya DBR5:an visade sig vara lika chanslös som företrädaren. Aston Martin körde bara två lopp under säsongen, Nederländernas Grand Prix och Storbritanniens Grand Prix, innan man drog sig ur formel 1-tävlingarna.
Källor Aston Martin Heritage av Chris Nixon & Richard Newton, 1991.
Externa länkar
astonmartins.com om DBR4. ultimatecarpage.com om DBR4.
DBR4 Kategori:Historiska tävlingsbilar Kategori:Formel 1-bilar Kategori:Bakhjulsdrivna fordon