Henry Alexander Milne, H.A. Milne, född 24 april 1828 i Storbritannien, död 6 juli 1881 i Göteborgs domkyrkoförsamling,Sveriges dödbok 10. var en engelsk-svensk ingenjör och bruksägare.
Milne invandrade till Sverige i mitten av 1800-talet och blev svensk undersåte 1859.Malmö Allehanda 1859-12-24, sid. 1. Han var i yngre år inriktad på att anlägga gasverk. Han tog redan 1852 initiativ till byggandet av Malmö gasverk, beläget vid Stora Nygatan och Gasverksgatan, vilket under hans ledning uppfördes av Gaslysningsaktiebolaget och färdigställdes 1854.Malmö gasverk 1854–1929. Minnesskift (1929), sid. 8f. Efter framgången i Malmö byggde han även gasverk i en rad andra svenska städer, däribland Vänersborg, Gävle,Minnesruna i Göteborgs-Posten 1881-07-08, sid. 1. LandskronaMinnesruna i Korrespondenten 1881-07-12, sid 1. och Helsingborg.Kungörelser i Öresunds-Posten 1859-03-28, sid. 1.Minnesruna i Helsingborgs Tidning 1881-07-09, sid 4.
Milne var från 1863 verksam som disponent för The Swedish Copper-CompanyOscarshamns-Posten 1866-02-14, sid. 2. vid Virums kopparverk (grundat 1860 av Frans Henrik Kockum och F.G. Bergvik) i Misterhults sockenNorrköpings Tidningar 1863-12-02, sid. 2.Utländska fastighetsegare inom Kalmar län, Nya Dagligt Allehanda 1874-01-13, sid. 3. och senare även delägare i Överums bruk.Lidköpings Tidning 1873-07-19, sid. 3. År 1871 etablerade han handelsfirman H.A. Milne & Co i Oskarshamn "för bedrifvande af större export och allmänna mercantila affärer".Oscarshamns-Posten 1871-07-15, sid. 4. Han var initiativtagare till och den som anskaffade de nödiga medlen för byggandet av Nässjö–Oskarshamns Järnväg (NOJ).
Under sina sista år inriktade sig Milne på anläggande av spårvägar. Han var den främste drivfjädern för tillkomsten av Göteborgs spårvägar (1879) och efter hans frånfälle övertogs koncessionen för dessa av svärsonen, ingenjör Richard Gard'ner. Milne och Gard'ner innehade sedan 1880 även koncession för en utbyggnad av spårvägen från Getebergsled i Mölndalsvägen till Mölndal, vilken dock förföll 1883. Kungl. Maj:t avslog 1884 Gard'ners anhållan om anstånd med dess fullbordande till oktober 1885.Spårvägsanläggningen till Mölndal, Aftonbladet 1884-01-24, sid. 4. Milne och Gard'ner ansökte 1880 också om koncession för hästspårvägstrafik i Malmö, något som beviljades, men dessa planer fullföljdes aldrig av dem. (detta skedde först 1887 av Carl Magnus Frick).Börje Carlén: Spårvägen i Malmö (andra upplagan 1978, ), sid. 5ff. Milne och Gard'ner ansökte även om koncession för en med ång- eller hästkraft driven spårväg för person- och godstrafik på allmänna landsvägen mellan Norrköping och Söderköping.Spårväg mellan Norrköping och Söderköping, Jönköpings Tidning 1881-07-09, sid. 2.
Milne avled till följd av akut njurinflammation.Göteborgs Gustavi eller Domkyrkoförsamlings kyrkoarkiv, Död- och begravningsböcker, SE/GLA/13180/F/8 (1880-1889)
Galleri
Referenser
Kategori:Brittiska ingenjörer under 1800-talet Kategori:Svenska ingenjörer under 1800-talet Kategori:Svenska brukspatroner Kategori:Personer i Malmös historia Kategori:Personer i Göteborgs historia Kategori:Födda 1828 Kategori:Avlidna 1881 Kategori:Män