miniatyr|Luftskeppsbasen i Tønder.

Luftskeppsbasen i Tønder, eller V. Marine-Luftschiff-Detachement Tondern, byggdes 1914-1915 som bas för luftskepp ur den Tyska kejserliga marinen några kilometer norr om dåvarande Tondern (nu Tønder) i dåvarande Nordschleswig som Tysklands nordligaste flygplats. Under första världskriget inträffade tre större bränder orsakade av vätgasexplosioner vid basen, där fem zeppelinare förstördes, varav två under ett brittiskt bombangrepp den 19 juli 1918. Basens tre hangarer revs, och området användes fram till 2002 som övningsplatsen Tønderkasernen av den danska armén.

Historik Efter utbrottet av första världskriget hösten 1914 byggde den tyska marinen upp en luftskeppsbas. Den 1912 byggda Lantbruksskolan i Tønder blev administrationslokaler. Fyra hangarer uppfördes och också en ammunitionsbunker kallad Himmelbjerget, ett vattenverk, en värmecentral, tågspår med anslutning till Tønder station, en pejlstation och en radiotelegrafistation. Basen togs i bruk i mars 1915 med en första luftskeppshangar. Den hade efter utökning 1916 14 officerare och 574 meniga.

Den första och sydligaste luftskeppshallen "Tobias", med en längd på 180 meter, en bredd på 40 meter och en höjd på 31 meter, togs i bruk i mars 1915. Den bredvidliggande andra luftskeppshallen "Toni" var av samma storlek och öppnade i april 1915.

Den tredje och nordligaste hallen, "Toska", var 242 meter lång, var en dubbelhall byggd för två zeppelinare, blev helt färdig i januari 1916. Samtidigt med Toska byggdes sommaren 1915 ett kolbaserat gasverk med en kapacitet på 8 000 m³ vätgas per dag.

En fjärde hangar, avsedd för fem jaktflygplan av typen Albatros D, byggdes också. Den var 78 meter lång, 25 meter bred och tolv meter hög. Det är den enda av dessa byggnader som finns kvar idag.

Verksamhet Basens zeppelinare utförde i första hand rekognoseringsuppdrag över Nordsjön och Skagerrak. De opererade ibland i samarbete med luftskepp från andra baser, särskilt sådana från Fuhlsbüttel och en bas nära Cuxhaven. De genomförde också ett antal attackuppdrag över Storbritannien.

Den brittiska attacken mot basen Sommaren 1918 utfördes ett bombardemang av sex brittiska Sopwith Camel-jaktflygplan, som träffade den stora Toska-hallen, där basens två zeppelinare L 54 och L 60 var parkerade. Storbritannien använde hangarfartyget HMS Furious, som var världens första hangarfartyg, vilket hade sju flygplan ombord. Den 19 juli tog fartyget upp en position utanför den danska kusten, 150 kilometer från Tönder. Avståndet var för stort för flygplanen att kunna flyga fram och tillbaka, varför de fick landa i det neutrala Danmark. Fem bomber släpptes på hangaren "Toska", vilket förstörde två zeppelinare.

Vid bombningen hade den mellersta hangaren, Toni-hallen, redan delvis rivits, för att senare återuppbyggas på den 1919 öppnade Sylts flygplats på ön Sylt. Efter attacken fick basen status som en nödflygbas och Toska-hallen reparerades hastigt, men togs inte i bruk före krigsslutet den 11 november 1918. Tobias-hallen revs 1919 och den större dubbelhallen, Toska-hallen, revs 1921-1922.

Efter återföreningen 1920 Området övertogs av den danska militären vid återföreningen 1920 och stora delar planterades med skog. Tønderkasernen inrättade också ett militärt övningsområde, Soldaterskoven. När kasernerna stängdes 2002.

Zeppelin- og Garnisonsmuseum Tønder, som ligger en kilometer sydost om den tidigare luftskeppsbasen, öppnade 1999.

Källor Zeppelin-basen ved Tönder - Et stykke krigshistorie i Sønderjylland på www.museum-sonderjylland.dk Zeppelinbasen i Tønder på www.zeppelin-museum.dk Noter

Kategori:Tyskland under första världskriget Kategori:Byggnader och anläggningar i Region Syddanmark Kategori:Tønders kommun Kategori:Luftskepp