Stig Fredrik Dingertz, född 6 maj 1926 i Hamburg,Sveriges befolkning 2000, Version 1.03, Sveriges Släktforskarförbund: Dingertz, Stig Fredrik död 20 maj 2025, var en svensk civilingenjör med skeppsbyggnadsinriktning och politiker (moderat).
Dingertz, som var son till ingenjör Karl Dingertz och Märta Engström, avlade studentexamen i Stockholm 1946 och reservofficersexamen i flottan 1949. Han utexaminerades från Kungliga Tekniska högskolan 1955, var förste assistent där 1955, blev byråingenjör vid Marinförvaltningen 1956, förste byråingenjör där 1958, driftschef vid Mobil Oil AB 1961 samt byggnadschef och chefsassistent vid Caltex Oil AB/Texaco Oil AB 1963–1970 och konsult 1971–1975.
Inom politiken hade Stig Dingertz ett antal uppdrag för moderata samlingspartiet. Han var ledamot av Stockholms läns landsting 1968–1991, trafiklandstingsråd 1986–1988 och oppositionslandstingsråd 1989–1991. Under åren 1961–1962, 1965 och 1966–1998 var Dingertz även ledamot av Stockholms stadsfullmäktige.
Stig Dingertz var mycket engagerad i frågor som rör Stockholms skärgård, särskilt inom trafikområdet. Han var under åren 1991–2006 ordförande i Skärgårdens Trafikantförening. Dingertz hade även uppdrag för Föreningen stiftelsen skärgårdsbåten och han var ledamot i styrelsen för Skärgårdsstiftelsen i Stockholms län. Dingertz var en drivande kraft bakom Tvärbanans tillkomst samt återinrättandet av Djurgårdslinjen.
Stig Dingertz var en av de drivande krafterna bakom Leksaksmuseet i Stockholm. Han är gravsatt på Solna kyrkogård.
Referenser
Kategori:Svenska skeppsbyggare Kategori:Ledamöter av Stockholms stadsfullmäktige Kategori:Svenska landstingsråd Kategori:Svenska moderater Kategori:Svenska ingenjörer under 1900-talet Kategori:Svenska reservofficerare Kategori:Gravsatta på Solna kyrkogård Kategori:Födda 1926 Kategori:Avlidna 2025 Kategori:Män