miniatyr|Jas-projektet är Sveriges enskilt största industrisatsning någonsin. Ett megaprojekt är ett mycket stort byggprojekt, i flermiljardklassen i kostnader. Internationellt brukar man tala om projekt med mer än 1 miljard dollar (6 miljarder kronor) i budget. Vissa byggprojekt kostar/har kostat ett antal tiotals miljarder kronor. Förr i tiden var byggkostnaderna lägre i siffror på grund av inflation, så gränsen får vara lägre.
Exempel i Sverige På senare år har flera stora järnvägsprojekt byggts eller startats. Järnvägsbyggen blir stora i budget eftersom man helst bygger en hel järnväg på ett fåtal år, då byggda sträckor är till måttlig nytta innan allt är klart. Vägar däremot byggs ofta bit för bit i mindre projekt.
Byggda Jas-projektet (120+ miljarder kr, första flygning 1988 och i aktiv tjänst 1996) Öresundsbron (20 miljarder kr, klar 2000) Botniabanan (15 miljarder kr, klar 2010) Citytunneln, Malmö (9 miljarder kr, klar 2010) Södra Länken (8 miljarder kr, klar 2004) Ådalsbanan (6,6 miljarder kr, klar 2012) Norra Länken, Stockholm (troligen 11,2 miljarder kr, klar 2017) Hallandsåstunneln (troligen 10,5 miljarder kr, klar 2015)http://www.banverket.se/sv/Amnen/Aktuella-projekt/Projekt/1869/Hallandsas/Om-projektet/Tidplanering-och-ekonomi.aspx Göteborg-Trollhättan, Motorväg E45/Järnväg Norge/Vänerbanan (troligen 10 miljarder kr, klar 2012) Citybanan, Stockholm (klar 2017)
Under byggnad ESS, Lund (drygt 14 miljarder kr, med en årlig driftskostnad om runt 900 miljoner kr, klar 2018-2019) Förbifart Stockholm
Planerade (av regeringen) Västlänken Ostlänken Norrbotniabanan Götalandsbanan
Exempel utanför Sverige Byggda Stora Bältbron Kanaltunneln Gardermoen flygplats, Oslo Suvarnabhumiflygplatsen, Bangkok Qingzang-järnvägen A20 (motorväg, Tyskland) Gotthardbastunneln (klar 2017)
Källor
Kategori:Samhällsplanering