Sergio Michel "Checo" Pérez Mendoza, född 26 januari 1990 i Guadalajara, är en mexikansk racerförare. Pérez kör från säsongen 2026 för Cadillac formula 1 team och har kört för Force India, Racing Point, McLaren och Sauber och Red Bull i Formel 1.

Pérez är yngre broder till den tidigare NASCAR Corona Series-mästaren Antonio Pérez.

Racingkarriär Brittiska F3-mästerskapet Pérez slog igenom i det Brittiska F3-mästerskapet, där han under 2008 var en av toppförarna med flera segrar. Mexikanen sågs som en framtida potentiell stjärna. Han hade redan 2007 vunnit den nationella klassen, men blev nu fyra i totalserien, efter att hans stall inte hängt med i den tekinska utvecklingen under säsongen.

GP2 Pérez tog sedan klivet till GP2 Asia Series säsongen 2008/2009. Efter att ha tagit två segrar och slutat sjua i totalen, fick han ett kontrakt med Arden International i huvudserien till 2009. Pérez gjorde en mycket ojämn säsong och lyckades inte ta någon seger, men plockade ändå två pallplatser på Valencia Street Circuit. I övrigt hade han bara ett fåtal poängplaceringar, och slutade säsongen på tolfte plats. Till säsongen 2010 fick han ett kontrakt med Barwa Addax Team. Hans placeringar var fortfarande ganska ojämna, men betydligt bättre än den föregående säsongen. Han lyckades ta fem segrar, en mindre än mästaren Pastor Maldonado, och slutade bakom venezuelanen i mästerskapet. Under säsongen var han även testförare för BMW Sauber i Formel 1.

Formel 1 Sauber (2011–2012) 2011

I oktober 2010 blev Pérez officiellt bekräftad som andraförare i Sauber för säsongen 2011. Redan under sin första tävling, Australiens Grand Prix, gick han i mål på sjunde plats, efter att ha kört med en enstoppsstrategi. Han fick dock inte behålla den placeringen, då det visade sig att båda Sauberbilarna kört med otillåtna bakvingar, vilket ledde till diskvalificering. Pérez lyckades inte göra om sin fina placering i de tre kommande racen, men under Spaniens Grand Prix tog han sina första poäng, i kraft av en niondeplats i racet.

Tävlingen efter sina första poäng, kunde inte Pérez komma till start. Under kvalet till Monacos Grand Prix var han med om en rejäl krasch, efter tunneln, ned mot Nouvellechikanen. I runt 280 km/h tappade han kontrollen över bilen, gick rakt in i metallräcket och slet bort hjul med hjulupphängning på höger fram. Bilen vred sedan runt cirka 90 grader och ställde sig på tvären, samtidigt som den fortsatte glida i en enorm hastighet mot en annan barriär. Bilen träffade barriären, som tursamt nog var gjord av ett energiabsorberande material, med höger sida och stannade tvärt. Efter den första smällen, innan chikanen, sträckte Pérez upp armarna för att skydda sig, då han visste vad som skulle hända. Kvalet rödflaggades och läkarbilarna, samt ambulans kom och tog hand om honom. Pérez blev lyft ur bilen, sittande kvar i sin stol, och fördes till sjukhus. De första rapporterna sade att han var vid medvetande och hade pratat med läkarpersonalen på plats på banan. Senare rapporter sade att han endast dragit på sig en hjärnskakning, samt sträckt låret.

Två veckor senare, under Kanadas Grand Prix, körde Pérez den första delen av träningen på fredagen, men kände sig inte tillräckligt bra och beslutade att inte delta i tävlingen, och ersattes av Pedro de la Rosa. Pérez var tillbaka under Europas Grand Prix och gick i mål på elfte plats efter att ha försökt att göra endast ett depåstopp. I Storbritannien blev Pérez sjua, hans bästa resultat på hela säsongen.

2012 Även under fortsatte Pérez hos Sauber, tillsammans med Kamui Kobayashi. Under säsongens andra tävling, Malaysias Grand Prix, tog han sin första pallplacering när han gick i mål på andra plats, 2,2 sekunder efter Fernando Alonso som vann. Efter pallplatsen blev det fyra lopp i rad utan en enda poäng, trots att han tog det snabbaste varvet under Monacos Grand Prix, vilket var hans första. Pérez andra pallplats kom under Kanadas Grand Prix på Circuit Gilles Villeneuve, där han gick i mål på tredje plats efter att ha använt sig av en annorlunda strategi. Det blev poängplats i Europas- och Storbritanniens Grand Prix innan den tredje pallplatsen kom under Italiens Grand Prix, efter att han återigen gjort ett depåstopp mindre än konkurrenterna. Pérez slutade på tionde plats i mästerskapet med 66 poäng.

McLaren (2013)

2013 Till säsongen fick Pérez kontrakt med McLaren efter det att Lewis Hamilton bytt stall. Det visade sig snabbt att McLarenbilen inte var lika konkurrenskraftig som året innan. Under säsongspremiären i Australien blev han elva och i Malaysia nia, och tog det snabbaste varvet. I Bahrain blev han sexa efter en hård fajt med stallkamraten Jenson Button, som tyckte att han gått en bit över gränsen. Pérez säsong blev misslyckad ända fram till det fjärde sista loppet och framåt, då han blev femma, nia, sjua och sexa. Sammanlagt blev det 49 poäng och en elfte plats i mästerskapet. Den 13 november bekräftades att dansken Kevin Magnussen skulle ersätta Pérez till nästa säsong, vilket lämnade honom utan någon plats.

Force India/Racing Point (2014–2020) 2014 Den 12 december 2013 bekräftade Pérez att han skulle köra för Force India under . I Australien gick han i mål på elfte plats men blev klassificerad för tionde plats efter att tvåan blev diskvalificerad, vilket var hans första poäng för Force India. I Malaysia kom han inte till ens till start, då han drabbats av ett växellådshaveri. Under den tredje tävlingen, Bahrains Grand Prix, tog han sin första pallplats sedan när han gick i mål på tredje plats, efter de båda Mercedes-bilarna. Några tävlingar senare, Kanadas Grand Prix, låg han på fjärde plats när han och Felipe Massa kolliderade på sista varvet och båda tvingades bryta, vilket Pérez blev bestraffad för i efterhand. Under Österrikes Grand Prix tog Pérez sitt och Force Indias tredje snabbaste varv. I november, strax före Brasiliens Grand Prix, förlängde Force India förarkontraktet med Pérez för säsongen . Perez fick under säsongen ihop 59 poäng, vilket gav honom en tiondeplats i förarmästerskapet.

2020

Pérez tog sin första seger i Formel-1 vid Sakhirs Grand Prix 2020 då han stod för en gedigen återhämtning efter att ha kolliderat under öppningsvarvet och hamnat på sista plats. Med detta blev han den femte föraren i Formel-1-historien att vinna från sista plats. Vid säsongens slut hamnad Pérez på fjärde plats i förarmästerskapet med 125 poäng.

Red Bull (2021-2024) alt=Pérez i Red Bulls Formel 1-bil vid Storbritanniens Grand Prix 2022.|miniatyr|Pérez vid Storbritanniens Grand Prix 2022. Efter att Racing Point bytte namn till Aston Martin till säsongen 2021 lämnade Pérez för flerfaldiga mästarstallet Red Bull. Pérez körde för stallet i fyra säsonger. Trots att han ursprungligen haft kontrakt till och med säsongen , så valde teamet att gå skilda vägar med Pérez efter säsongen .

F1-karriär

Etta i F1-lopp

Tvåa i F1-lopp Trea i F1-lopp Pole position i F1-lopp Snabbaste varv i F1-lopp Diskvalificerad i F1-lopp

Referenser Noter

Webbkällor

Sergio Pérez på Driver Database.

Externa länkar

Kategori:Födda 1990 Kategori:Mexikanska racerförare Kategori:GP2-förare Kategori:A1GP-förare Kategori:Brittiska F3-mästerskapsförare Kategori:Mexikanska Formel 1-förare Kategori:BMW Sauber F1-förare Kategori:McLarenförare Kategori:Force India F1-förare Kategori:Män Kategori:Levande personer Kategori:Racing Point-förare Kategori:Mexikanska idrottare under 2000-talet Kategori:Personer från Guadalajara, Mexiko Kategori:Formel 1-racevinnare Kategori:Red Bull F1-förare Kategori:Formel 1-racevinnare under 2020-talet Kategori:Ferrari Driver Academy Kategori:Cadillac F1-förare