Porsche 997 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 2004 och 2013.
Porsche 997
Carrera 997 Carrera är grundmodellen i 911 (997)-serien. Den drivs av en 3,6 liters 6 cylindrig bakmonterad boxermotor som utvecklar en effekt på 325 hk. 997 Carrera finns också som cabrioletversion med enda skillnaden i accelerationen som försämras till 5,2 sekunder till 100 km/h. Dessutom tillverkas en fyrhjulsdriven version som även denna finns som cabriolet.
Till modellåret 2009 genomgick 997:an en uppdatering. Utvändigt fick fronten en lätt modifiering, och belysningen fick LED-teknik. Automatlådan Tiptronic ersattes av en sjuväxlad dubbelkopplingslåda, kallad PDK. Motorn fick direktinsprutning, vilket höjer effekten till 345 hk, och ger även minskad bränsleförbrukning och avgasutsläpp.”Porsche 911 ansiktslyft och får dubbelkopplingslåda”, publicerat 2008-06-06
Carrera S 997 Carrera S är en sportigare version av 997 Carrera. Motorns cylindervolym har ökat till 3,8 liter vilket ger en effekt på 355 hk. Modellen såldes även med ett trimkit som höjer effekten till 381 hk. Det finns också en cabrioletversion, en fyrhjulsdriven version och en fyrhjulsdriven cabrioletversion.
Även Carrera S uppdaterades 2009. Med direktinsprutning ger motorn 385 hk.
Targa 997 Targa är den näst senaste modellen i Targaserien. Den finns i två versioner, Targa 4 (3,6-liter boxersexa) och Targa 4S (3,8-liters boxersexa).
Turbo 997 Turbo har en 3,6 liters bakmonterad 6 cylindrig boxermotor precis som den vanliga Carreran. Skillnaden är att 997 Turbo har en dubbelturbo som ökar effekten till 480 hk.
På bilsalongen i Frankfurt i september 2009 visade Porsche 2010 års modell av 997 Turbo, uppdaterad på samma sätt som Carrera-modellerna. Bilen fick en större motor med direktinsprutning och PDK-växellådan blev tillgänglig även i Turbon. Utvändigt märktes modifierad front och belysning med LED-teknik.”Porsche 911 Turbo får 500 hk jämnt”, publicerat 2009-08-07
Tekniska data
Porsche 997:911 Carrera (2004-2008)911 Carrera S (2004-2008)911 Carrera (2009-2012)911 Carrera S (2009-2012)911 Turbo (2006-09)911 Turbo (2010-2013)www.porsche.com, hämtat 2009-08-011 Motor: 6-cyl boxermotor6-cyl boxermotor med turbo Cylindervolym: 3596 cm³3824 cm³3614 cm³3800 cm³3600 cm³3800 cm³ Borrning x slaglängd: 96,0 x 82,8 mm 99,0 x 82,8 mm 100,0 x 76,4 mm Max effekt vid varvtal: 325 hk vid 6 800 v/min355 hk vid 6 600 v/minTillval: 381 hk vid 7 200 v/min345 hk vid 6 500 v/min385 hk vid 6 500 v/min480 hk vid 6 000 v/min500 hk vid 6 000 v/min Max vridmoment vid varvtal: 370 Nm vid 4 250 v/min400 Nm vid 4 600 v/minTillval: 415 Nm vid 5 500 v/min390 Nm vid 4 400 v/min420 Nm vid 4 400 v/min620 Nm vid 1950-5000 v/minOverboost: 680 Nm vid 2100-4000 v/min650 Nm vid 1950-5000 v/minOverboost: 700 Nm vid 2100-4000 v/min Kompression: 11,3 : 1 11,8 : 1 12,5 : 1 12,5 : 1 9,0 : 19,8 : 1 Ventilstyrning: Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, variabla ventiltider Kylning: Vätskekylning Kraftöverföring: Carrera, S: 6-växlad växellåda, bakhjulsdriftCarrera 4, 4S, och Turbo: 6-växlad växellåda, fyrhjulsdriftTillval på samtliga (2004-2008): 5-stegs automatlåda (Tiptronic S)Tillval från 2009: 7-växlad växellåda med dubbelkoppling (PDK) Bromsar: Ventilerade skivbromsar, ABSTillval på Carrera, standard på Turbo: keramiska skivbromsar, ABS Hjulupphängning fram: Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare Hjulupphängning bak: Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare Kaross: Carrera: självbärande stålkaross med hastighetsberoende bakspoilerTurbo: självbärande stålkaross med fast bakspoiler Spårvidd fram/bak: Carrera: 1486/1534 mmCarrera 4: 1486/1516 mm1488/1548 mm1486/1530 mmCarrera 4: 1486/1516 mm1488/1545 mmCarrera 4S: 1488/1548 mm 1490/1548 mm Hjulbas: 2350 mm Fälgar, däck: Carrera:Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18Bak: 10Jx18 med 265/40 ZR18Carrera 4:Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19Bak: 11Jx19 med 295/30 ZR19Carrera S:Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19Bak: 11Jx19 med 295/30 ZR19Carrera 4S:Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19Bak: 11Jx19 med 305/30 ZR19Carrera:Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18Bak: 10Jx18 med 265/40 ZR18Carrera 4:Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18Bak: 11Jx18 med 295/35 ZR18Carrera S:Fram: 8Jx18 med 235/40 ZR18Bak: 11Jx18 med 295/35 ZR18Carrera 4S:Fram: 8Jx19 med 235/35 ZR19Bak: 11Jx19 med 305/35 ZR19Fram: 8,5Jx19 med 235/35 ZR19Bak: 11Jx19 med 305/30 ZR19 Längd x bredd x höjd: Carrera:4427 x 1808 x 1310 mmCarrera 4: 4427 x 1808 x 1300 mmCarrera S: 4427 x 1852 x 1310 mmCarrera 4S: 4427 x 1852 x 1300 mm Carrera:4435 x 1808 x 1310 mmCarrera 4: 4435 x 1808 x 1300 mm Carrera S:4435 x 1852 x 1310 mmCarrera 4S: 4435 x 1852 x 1300 mm 4450 x 1852 x 1300 mm Tomvikt: 1495 kg 1550 kg 1490 kg 1500 kg 1660 kg1645 kg/1670 kg Topphastighet: 285 km/h 293 km/h300 km/h289 km/h 302 km/h310 km/h312 km/h Acceleration 0 – 100 km/h: 5,0 s 4,8 s/4,6 s4,9 s 4,7 s3,9 s/3,7 s3,6 s/3,2 s Bränsleförbrukning per 100 km: 11,0 l11,5 l/12,0 l9,6 l10,3 l12,8 l/13,6 l11,6 l/11,4 l
Porsche 997 GT
GT3 997 GT3 är Porsches gatracer. Den drivs av en 3,6 liters boxersexa som utvecklar 415 hk. Finns även som "RS-version", i vilken vikten är reducerad för bättre prestanda. GT3 är bestyckad med sugmotor, traditionsenligt.
Under våren 2009 genomgick GT3:an samma uppdatering som övriga 997:or. Motorn förstorades till 3,8 liter och till skillnad från Carrera-modellerna behöll den sin indirekta bränsleinsprutning.”Nya Porsche 911 GT3 – mer tävling än tidigare”, publicerat 2009-01-29
GT2 997 GT2 har dubbla turboaggregat och en 3,6 liters boxersexa. Motorn genererar 530 hk vid 6 500 rpm. Den skiljer sig något från turbomodellen när det gäller karossen och är endast bakhjulsdriven. GT2 introducerades i november 2007.
997 GT2 RS Introducerades 2011 i en begränsad upplaga med 620 hk, 70 kilo lättare än ”vanliga” GT2, vilken har avverkat varvtiden på Nürburgrings nordslinga på respektingivande 7.18. mestmotor.se, 2010-05-12. Grundpriset i Europa låg på 199,500€
Tekniska data Porsche 997:911 GT3 (2006-2008)911 GT3 (2009-2012)911 GT3 RS911 GT2 (2007-2010)911 GT2 RS (2011-2012) Motor: 6-cyl boxermotor6-cyl boxermotor med turbo Cylindervolym: 3600 cm³ 3797 cm³ 3600 cm³ Borrning x slaglängd: 100,0 x 76,4 mm 102,7 x 76,4 mm 100,0 x 76,4 mm Max effekt vid varvtal: 415 hk vid 7 600 v/min 435 hk vid v/min 415 hk vid 7 600 v/min530 hk vid 6 500 v/min620 hk vid 6 500 v/min Max vridmoment vid varvtal: 405 Nm vid 5 500 v/min 430 Nm vid v/min 405 Nm vid 5 500 v/min680 Nm vid 2200-4500 v/min700 Nm vid 2250-5500 v/min Kompression: 12,0 : 1 12,0 : 1 9,0 : 1 Ventilstyrning: Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, variabla ventiltider Kylning: Vätskekylning Kraftöverföring: 6-växlad växellåda, bakhjulsdrift Bromsar: Ventilerade skivbromsar, ABSTillval på GT3, standard på RS och GT2: keramiska skivbromsar, ABS Hjulupphängning fram: Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare Hjulupphängning bak: Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare Kaross: Självbärande stålkaross med fast bakspoiler Spårvidd fram/bak: 1497/1524 mm 1497/1558 mm Hjulbas: 2355 mm2360 mm2350 mm Fälgar, däck: Fram: 8,5Jx19 med 235/35 ZR19Bak: 12Jx19 med 305/30 ZR19Fram: 8,5Jx19 med 235/35 ZR19Bak: 12Jx19 med 325/30 ZR19Fram: 9Jx19 med 245/35 ZR19Bak: 12Jx19 med 325/30 ZR19 Längd x bredd x höjd: 4445 x 1808 x 1280 mm 4460 x 1852 x 1280 mm 4468 x 1852 x 1285 mm Tomvikt: 1470 kg 1450 kg 1515 kg1445 kg Topphastighet: 310 km/h 312 km/h 310 km/h 329 km/h330 km/h Acceleration 0 – 100 km/h: 4,3 s 4,1 s 4,3 s 3,7 s3,5 s Bränsleförbrukning per 100 km: 12,8 l 12,8 l 12,5 l11,9 l
Källor porsche.se porsche.com/uk Tyska Wikipedia.
Noter
Externa länkar porsche.se
997 Kategori:Sportbilar Kategori:Bakhjulsdrivna fordon Kategori:Fyrhjulsdrivna fordon