miniatyr|250px|Cooper Bristol Mk II 1953 mini|2018 FIA Formula 2 Championship, Silverstone Circuit (43025503924)
Formel 2, FIA Formula Two Championship, förkortat F2 (engelska: Formula Two) är en formelbilsklass strax under racingens huvudklass formel 1. Formel 2 är tävlingar på asfalterade banor med ensitsiga formelbilar och i övrigt konstruerade enligt FIA:s bestämmelser. Varje tävling benämns Grand Prix, GP, där förare och konstruktörer kan vinna poäng i de båda klasserna, som sedan summeras för att avgöra vinnare för respektive säsongs FIA Formula Two World Championship.
Det första loppet som benämndes "Formel 2" var år 1967 på Vallelunga Circuit i Italien. Formel 2 har tidigare haft olika benämningar varav den senaste uppstod 2017 efter en ommärkning av GP2. Formel 2 utformades att vara billigare än formel 1 samt agera som ett övningsfält för förarna innan de avancerar till formel 1. Enligt reglementet måste alla bilar använda samma chassi, motor och däck för att det ska vara så jämlikt som möjligt för alla förare. Formel 2 arrangeras oftast på europeiska banor men har haft lopp utanför Europa, varav det senaste i Bahrain 2017.
Historia Redan under mellankrigstidens Grand prix-racing tävlades i mindre klasser, kallade voituretter, avsedda för tillverkare och racingstall som inte hade resurser att ta fram och driva fullstora Grand Prix-bilar. Efter andra världskriget var behovet av en mindre kostsam instegsklass än mer uppenbar och internationella bilsportförbundet FIA delade upp Grand Prix-racingen i två klasser: formel A som från och med skulle kallas formel 1, samt den mindre formel B som då blev formel 2.
1948–1953 Reglementet för formel 2 släpptes och tävlingar kom igång samma år. Formel 2-bilarna använde tvåliters sugmotorer. Även överladdade motorer på 500 cm³ var tillåtna men användes ytterst sällan.
Den krassa efterkrigsekonomin gjorde att tidens formelbilstillverkare fokuserade på den mindre klassen och under säsongerna och kördes -världsmästerskapet med formel 2-bilar.
1957–1966 Intresset för formel 2 minskade betydligt i samband med att formel 1 införde 2,5-litersmotorer till . Äldre F2:or fick större motorer eller tävlade vidare tillsammans med de större F1-bilarna. Först kom ett nytt reglemente för formel 2 med 1,5-litersmotorer. Cooper och Porsche visade på framtiden med sina mittmotorbilar och vann Stirling Moss Argentinas Grand Prix med en Cooper F2:a.
I slutet av 1950-talet fick formel 2 konkurrens från den mindre Formel Junior och när formel 1 gick över till 1,5-litersmotorer försvann F2 helt.
Formel 2 kom tillbaka med enlitersmotorer. Det var samma motorstorlek som formel 3, men där F3 körde med trimmade personbilsmotorer använde F2 specialbyggda racingmotorer.
1967-1984 infördes ett nytt reglemente med motorer på 1600 cm³ och max sex cylindrar, baserade på vanliga produktionsmotorer. Samtidigt införde FIA ett europamästerskap för formel 2. F2 hade tidigare setts som ett steg på vägen mot formel 1 men nu kämpade även F1-förarna om EM-titeln.
ökades motorstorleken till två liter och från tilläts även specialbyggda racingmotorer.
2017
Säsongen 2017 bestod av 11 ronder, varav 10 av dem följde Formel 1-VM 2017 kalender och ett lopp var självständigt vid Circuito de Jerez. Säsongen började vid Bahrain International Circuit den 15 april och slutade vid Yas Marina Circuit den 26 november. Nybörjaren och GP-3 segraren Charles Leclerc vinner säsongen som förare för Prema Racing. Sergej Sirotkin avancerar till formel 1 med teamet Williams F1 och Charles Leclerc avancerar till formel 1 med teamet Sauber.
2018
Säsongen 2018 bestod av tolv ronder, alla av dem följde Formel 1-VM 2018 kalender. Säsongen började vid Bahrain den 7 april och slutade i Abu Dhabi den 25 november. Nytt i denna säsong var den nya Dallara F2 2018 bilen samt den nya Mecachrome 3,4 liter V6 turbo motorn med en enda stor turbo och en dubbel wastegate. Bilen introducerades även med en halo för att skydda förarna vid en eventuell krasch, något som även F1 bilarna såg för första gången.
Vinnaren av säsongen var GP-3 segraren George Russell som körde för ART Grand Prix. Carlinföraren Lando Norris placerade på en andraplats och DAMS-föraren Alexander Albon på en tredjeplats. Alla tre förarna avancerade till formel 1 med Russel, Norris och Albon som förare för Williams, McLaren och Toro Rosso respektive.
2019
Russian Time lämnar Formel 2 efter att ha blivit sålt och bytt namn till UNI-Virtuosi Racing.
Den 31 augusti 2019 i det andra varvet i feature race vid Circuit de Spa-Francorchamps inträffar en höghastighetsolycka med Anthoine Hubert, Juan Manuel Correa och Giuliano Alesi. Hubert och Correa fördes till banans vårdcentral där Hubert avled som följd av sina skador. Correas skador tvingade honom att missa resten av säsongen och Alesi tog sig ur kraschen utan skador. Loppet avbröts och sprint race dagen efter stoppades. Belgiens Grand Prix 2019 i formel 1 dedikerade en tyst minut för att hedra Hubert.
Föraren Nyck de Vries vinner säsongen vilket blir hans tredje säsong i formel 2. Nicholas Latifi placerar sig på en andraplats och är den enda föraren att avancera till formel 1 denna säsong. Latifi kör för Williams F1. Segraren de Vries lämnar formel 2 och kör idag för Mercedes-Benz i Formel E.
2020
Säsongen var menad att starta den 21 mars i Bahrain men stoppades på grund av Covid-19-pandemin. Säsongen började vid Red Bull Ring den 4 juli.
Racehelg På fredagen har förarna en 45 minuters free practice, det vill säga, en session då de kan öva och ett kval som varar i 30 minuter.
Under lördagens feature race måste alla förare göra minst ett pitstop och använda minst ett set av olika sorters torrväders däck.
Under söndagens sprint race arrangeras startplatserna omvänt enligt lördagens topp-8 resultat. Så föraren som slutade på åttonde plats på lördagen kommer att starta på pole position och vinnaren kommer att starta från åttonde plats.
De enda undantagen när det gäller omvända startplatserna är loppen i Monaco och Budapest.
Poängsystem +Poängsystem för feature race1a2a3a4a5a6a7a8a9a10a251815121086421 Föraren som kvalar till pole position vid feature race kommer att tilldelas ytterligare 4 poäng.
Föraren som sätter snabbaste varvet tilldelas 2 poäng. För att kvalificera sig för snabbaste varv poängen måste föraren köra minst 90 procent av loppets totala varv och måste placera sig i topp-10.
De förare som placerar sig i topp-8 tilldelas poäng enligt följande: +Poängsystem för sprint race1a2a3a4a5a6a7a8a15121086421 Föraren med det snabbaste varvet i sprint race tilldelas också 4 poäng.
Det högsta antalet poäng en förare kan tilldelas vid en given rond är 48.
Mästare och priser Förare +SäsongFörareTeamPolesVinsterPodiumSnabbaste varvPoängAvgjortMarginal2017 Charles Leclerc Prema Racing87104282Lopp 19 av 22722018 George Russell ART Grand Prix57116287Lopp 23 av 24682019 Nyck de Vries ART Grand Prix54123266Lopp 21 av 24522020 Mick Schumacher Prema Racing02102215Lopp 24 av 24142021 Oscar Piastri Prema Racing56116252.5Lopp 21 av 2360.52022 Felipe Drugovich MP Motorsport45114265Lopp 25 av 281012023 Théo Pourchaire ART Grand Prix21104203Lopp 25 av 25112024 Gabriel Bortoleto Invicta Racing2282214.5Lopp 28 av 2822.5
Teams +SäsongTeamPolesVinsterPodiumSnabbaste varvPoängAvgjortMarginal2017 Russian Time16146395Lopp 22 av 22152018 Carlin21172383Lopp 23 av 24332019 DAMS26167418Lopp 23 av 24722020 Prema Racing06153392Lopp 23 av 2437.52021 Prema Racing58199444.5Lopp 20 av 23156.52022 MP Motorsport45125305Lopp 28 av 2882023 ART Grand Prix52198353Lopp 25 av 25312024 Invicta Racing33133288.5Lopp 28 av 2834.5
Anthoine Hubert Award Vid prisceremonin i Monaco 2019 introducerades Anthoine Hubert Award, namngivet efter föraren Anthoine Hubert som avled under Formel 2 Belgiska Grand Prix 2019. Priset tilldelas den högst placerade föraren utan någon tidigare Formel 2 erfarenhet. +SäsongFörareTeamPolesVinsterPodiumSnabbaste varvPoängPosition2019 Zhou Guanyu UNI-Virtuosi Racing10521407:e2020 Yuki Tsunoda Carlin43712003:e2021 Oscar Piastri Prema Racing56116252.51:a2022 Ayumu Iwasa DAMS22611415:e2023 Victor Martins ART Grand Prix31961505:e2024 Gabriel Bortoleto Invicta Racing2282214.51:a
Förare som avancerat till Formel 1 FörareFormel 2Formel 1Senaste loppSäsongerLoppVinsterPodiumSäsongerFörsta teamLoppVinsterPolesPodium 201722792018–2025Sauber158847 Sergej Sirotkin20172002018Williams21000Abu Dhabi 2018 2017–2018444102019–2020, 2022-2025Toro Rosso11502 2017–201826192019–2025McLaren1397035 George Russell2018247112019–2025Williams139420 Nicholas Latifi2017–2019676202020-2022Williams61000Abu Dhabi 2022 Jack Aitken2018–2020704112020Williams1000Sakhir 2020 Yuki Tsunoda202024372021-2025Alpha Tauri98000 Mick Schumacher2019–2020463112021-2022Haas F1 Team43000Abu Dhabi 2022 Nikita Mazepin2019–202046262021Haas F1 Team21000Abu Dhabi 2021 Zhou Guanyu2019–2021685202022-2024Alfa Romeo68000Abu Dhabi 2024 Oscar Piastri2021236112023-2025McLaren577019 Logan Sargeant2021-202231242023-2024Williams36000Nederländerna 2024 Liam Lawson2021-2022515132023-2025Alpha Tauri22000 Oliver Bearman2023-202450792024-2025Ferrari14000 Franco Colapinto2023–202422132024–2025Williams14000 Jack Doohan2021–2023596112024–2025Alpine7000Miami 2025 Gabriel Bortoleto202428282025Sauber11000 Isack Hadjar2023–2024545102025Racing Bulls10000 Kimi Antonelli202426232025Mercedes11011
Guld betyder att föraren är en F2-mästare. Fetstil betyder att föraren är aktiv inom F1.
Sändningsrättigheter Sändningsrättigheterna erhålls av Formula One Management som också erhåller rättigheterna till formel 1. Sky Sports F1 visar alla lopp i Storbritannien. I Sverige sänder Viaplay formel 1 och formel 2 via sin kanal V sport motor. I USA sänder ESPN både F1 och F2.
Referenser
Externa länkar
FIA Formula 2, officiell webbplats oldracingcars.com
Kategori:Motorsport