Volvo LV180, eller Långnosen, är en lastbil, tillverkad av den svenska biltillverkaren Volvo mellan 1937 och 1951.
Volvo LV180/190 ”Långnosen” presenterades i början av 1937.www.volvo.com, hämtad 2009-10-24 Bilen delade frontparti med den mindre LV90-serien och LV180/190-serien hade även samma motor som den mindre lastbilen. Övriga komponenter var dock kraftigare för att bära större laster.
Produktionen upphörde 1943 och LV180/190-serien ersattes av större varianter av Rundnosen.
Volvo LV290 När konkurrenten Tidaholm lade ner sin tillverkning 1933 kom chefen för motorutvecklingen Gotthard Österberg till Volvo. Med sig hade han även planerna till en stor toppventilmotor, betydligt större än Volvos egen FC-motor. Österbergs motor kom till användning i Volvos dittills största lastbil, LV290-serien. I boggiutförande kom totalvikten upp i 13 ton. För att motorn skulle få plats fick LV290-serien en längre motorhuv än LV180/190-serien. Under andra världskriget utrustades många av bilarna med gengasaggregat.
Från 1947 kunde LV290-serien levereras med förkammardieseln VDB. På dessa bilar hade motorhuven förlängts ytterligare för att rymma den stora motorn. Ett fåtal bilar hann utrustas med den större VDF-motorn med direktinsprutning, innan Titan-modellen kom 1951.
Motorer
ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystemLV180-1931937-43FC: 6-cyl radmotor ohv4394 cm³90 hkEnkel förgasareLV180-1931937-43FCH: 6-cyl radmotor ohv4394 cm³90 hkHesselmanmotorLV290-2931937FA: 6-cyl radmotor ohv6724 cm³120 hkEnkel förgasareLV290-2931937FAH: 6-cyl radmotor ohv6724 cm³120 hkHesselmanmotorLV290-2931938-51FB: 6-cyl radmotor ohv7565 cm³140 hkEnkel förgasareLV290-2931938-46FBH: 6-cyl radmotor ohv7565 cm³140 hkHesselmanmotorLV290-2931947-51VDB: 6-cyl radmotor ohv8740 cm³130 hkDieselmotorLV290-2931951VDF: 6-cyl radmotor ohv9602 cm³150 hkDieselmotor
Källor Volvo - Lastbilarna igår och idag av Christer Olsson, 1987.
Noter
Externa länkar
www.volvo.com - Historik
LV180 Kategori:Bakhjulsdrivna fordon