miniatyr|Rolloped snett framifrån miniatyr|Rolloped inuti miniatyr|Rolloped bakifrån öppen
Rolloped var en svensktillverkat fyrhjulig mini-elbil, klassad som moped, som byggdes i en serie om fem exemplar i mitten av 1970-talet av GEWA Rehabteknik i Uppsala.
Syftet med rollopeden var att ge rullstolsburna ungdomar möjlighet att färdas fritt även innan de kunde få körkort. Föraren åker in i fordonet med rullstol, spänner fast rullstolen, och kör iväg. Rollopeden var bland annat utrustad med dieselvärmare, ventilation och sollucka.
Rollopeden var avsedd för den rullstolsburne med armstyrka att klara att ratta fordonet och andra reglage med händerna. Inga reglage sköts som standard med fötter eller ben.
Detaljer Styrningen är konstruerad med en styrsnäcka av märket Fiat, som vrider hjulen kring fjäderbenet, en så kallad McPherson upphängningGewa rolloped handbok, testperioden 1980-81 Motorerna är kopplade med så kallad elektrisk differential. Effekt vardera: 1,25 hk, 24V 48A 2400RPM Hjul fram: 8x4 tum, bak: 8x3.5 tum Lucklåsningen är manövrerbar från både ut- och insida Körsträcka: cirka 30 km, 40 km under gynnsamma förhållanden
Specifikationer Längd: 247 cm Bredd: 146 cm Höjd: 170 cm Totalvikt: 580kgAB Svensk Bilprovning, Ordningsnummer C 1084 och C1096 Motorer: 2 st applied motors 1,25 Hk PMDC (Modell: BA 3644-855-1-48B) Kraftöverföring: rem, kedja Batterier: 4 st 12V 70Ah blyackumulatorer Hastighet: 18 km/h (max 30) Statens Trafiksäkerhetsverk, Dnr 37-767925 och Dnr 64-7612028u Värmare: Eberspächer D1L 24V Vändradie: 5,6 m Rattutslag: 4 varv Största rullstolsbredd: 73 cm
Källor
Se även Moped Mopedbil Elfordon
Externa länkar GEWA Rolloped manual
Kategori:Mopeder efter märke Kategori:Fordon