SAAB 99 elbil var en prototyp till en elbil som Saab tog fram åt Postverket i mitten av 1970-talet. Bilen var tänkt som konkurrent till Tjorven, som den liknade.
Planeringen för bilen initierades av AGA, som genom sitt köp av batteritillverkaren Tudor 1948 hade intressen inom batteriteknik och -tillämpningar. Bolaget köpte in tre exemplar av amerikanska Electromotions prototyp till postbil och inledde ett samarbete med Saab i början av sjuttiotalet. Detta sammanföll med oljekrisen, då flera biltillverkare började undersöka möjligheterna för eldrift. Två prototyper togs fram 1975 och 1976. Tillverkningen skedde inte hos Saabs bildivision i Trollhättan, utan i Linköpings- och därmed försvars- och flygplansdivisionen. Båda varianterna hade en räckvidd på knappt sju mil.
Bilens batteri var ett bly-syrabatteri, även benämnt blyackumulator. Den var byggd på en egen typ av chassi. benämningen 99 kom snarare av en viss exteriör likhet med modell 99, även om en av prototyperna hade front och säte som hämtats från Saab 99.
Referenser
99 elbil Kategori:Elbilsmodeller