BRM P57 är en formel 1-bil, tillverkad av den brittiska formelbilstillverkaren British Racing Motors mellan 1962 och 1963.
Bakgrund British Racing Motors hade kämpat länge i motvind. Raymond Mays Type 15-projekt hade varit ett misslyckande och i mitten av 1950-talet tävlade stallet med Maserati-bilar. Från byggde BRM sina egna bilar, men framgångarna uteblev. Till krävde ägaren Alfred Owen resultat, annars hotade han lägga ned verksamheten.grandprix.com, hämtad 2011-01-17
Utveckling När CSI införde den nya 1,5-litersformeln till tog BRM fram en liten bil med fackverksram och kaross i aluminium. Under första säsongen köptes motorn från Coventry Climax, men den var inte tillräckligt stark för att bilen skulle vara konkurrenskraftig. Till hade BRM tagit fram en egen V8-motor med bränsleinsprutning och transistortändning från Lucas Electric. Med den nya motorn hade BRM fått fram en vinnarbil.f1technical.net, hämtad 2011-01-17
Tekniska data
Tekniska dataultimatecarpage.com, hämtad 2011-01-17BRM P57Motor: Mittmonterad 90° 8-cylindrig V-motorCylindervolym: 1498 cm³Borrning x slaglängd: 68,5 x 50,8 mmMax effekt vid varvtal: 200 hk vid 10 000 v/minVentilstyrning: Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad,2 ventiler per cylinderBränslesystem: Lucas bränsleinsprutningVäxellåda: 5-växlad manuellHjulupphängning: Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrarBromsar: SkivbromsarChassi & kaross: Fackverksram med aluminiumkarossHjulbas: 228 cm Torrvikt: 495 kg
Tävlingsresultat miniatyr|250px|Graham Hill vid Tysklands Grand Prix 1962.
Formel 1-VM 1962 Graham Hill vann redan P57:ans debutlopp, Nederländernas Grand Prix . Hill vann sedan ytterligare tre lopp under säsongen. I Italiens Grand Prix tog stallet en dubbelseger, med andreföraren Richie Ginther på andra plats. Hill tog sin första VM-titel, med Ginther på åttonde plats i förarmästerskapet och BRM vann konstruktörsmästerskapet.
Formel 1-VM 1963 tog BRM två dubbelsegrar i Monaco och USA, med Graham Hill före Richie Ginther i bägge loppen. Hill slutade tvåa och Ginther trea i förarmästerskapet. I konstruktörsmästerskapet kom BRM tvåa efter Lotus-Climax.Chicane F1 - BRM P57, hämtad 2011-01-17
Referenser
Externa länkar
Inofficiell British Racing Motors-sida grandprixhistory.org
Kategori:Formel 1-bilar Kategori:Historiska tävlingsbilar