Toyota Corona är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Toyota mellan 1957 och 2002.
Toyopet Corona T10
Efter den ganska primitiva Master-modellen följde den mindre Corona. Det var Toyotas första bil med självbärande kaross.Toyota Automobile Museum, hämtad 2012-03-22.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem10004-cyl radmotor ohv995 cm³28 hkEnkel förgasare
Toyopet Corona T20/30
Den andra generationen Corona introducerades med enlitersmotorn från företrädaren men snart tillkom större motorer. Bilen exporterades under namnet Toyota Tiara. Modellen fanns även som pick up.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem10004-cyl radmotor ohv997 cm³39 hkEnkel förgasare15004-cyl radmotor ohv1453 cm³56 hkEnkel förgasare19004-cyl radmotor ohv1897 cm³77 hkEnkel förgasare
Toyopet Corona T40/50
Med den tredje generationen Corona utökades modellutbudet med en coupé-kaross och fler motoralternativ. Den tvåväxlade automatlådan Toyoglide blev tillval.Society of Automotive Engineers of Japan, hämtad 2012-03-26. 1967 introducerades den snabba coupén 1600 GT med motor med dubbla överliggande kamaxlar.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem12004-cyl radmotor ohv1198 cm³55 hkEnkel förgasare15004-cyl radmotor ohv1490 cm³70 hkEnkel förgasare16004-cyl radmotor ohv1587 cm³78 hkEnkel förgasare1600 GT4-cyl radmotor DOHC1587 cm³110 hkDubbla förgasare19004-cyl radmotor ohv1858 cm³86 hkEnkel förgasare
Toyota Corona Mark II T60/70 I slutet av 1960-talet hade Crown-modellen växt så mycket att det fanns plats för en större version av Coronan, kallad Corona Mark II. Den första 60/70-serien delade chassi med Corona T40 men hade något större kaross.
Se vidare under huvudartikeln Toyota Mark II.
Toyota Corona T80/90
Den fjärde generationen hade inget direkt släktskap med Corona Mark II. Istället delade den bilplattform med den nyintroducerade Toyota Carina.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem15004-cyl radmotor ohv1490 cm³77 hkEnkel förgasare16004-cyl radmotor ohv1588 cm³83 hkEnkel förgasare20004-cyl radmotor SOHC1968 cm³89 hkEnkel förgasare2000E4-cyl radmotor SOHC1968 cm³122 hkBränsleinsprutning
Toyota Corona T100/110
Corona T100 var en större bil än tidigare generationer men under skalet behölls den mesta tekniken från föregångaren.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem16004-cyl radmotor ohv1588 cm³69 hkEnkel förgasare18004-cyl radmotor ohv1770 cm³86 hkEnkel förgasare20004-cyl radmotor SOHC1968 cm³89 hkEnkel förgasare2000E4-cyl radmotor SOHC1968 cm³122 hkBränsleinsprutning2000 GT4-cyl radmotor DOHC1968 cm³140 hkBränsleinsprutning
Toyota Corona T130
Den sjätte generationen Corona hade moderniserats med MacPherson fjäderben och skruvfjädrar på bakaxeln. Bilen fanns även med halvkombilucka.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem16004-cyl radmotor ohv1588 cm³69 hkEnkel förgasare18004-cyl radmotor ohv1808 cm³86 hkEnkel förgasare1800E4-cyl radmotor SOHC1770 cm³98 hkBränsleinsprutning20004-cyl radmotor SOHC1968 cm³89 hkEnkel förgasare2000E4-cyl radmotor SOHC1968 cm³127 hkBränsleinsprutning
Toyota Corona T140
Den sista Coronan med bakhjulsdrift blev en långkörare. Sedan de reguljära modellerna försvunnit i slutet av 1980-talet fortsatte sedanen att tillverkas för taxibruk. Modellen var populär i sydostasien och tillverkades fram till 1998, då den ersattes av Crown Comfort.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem15004-cyl radmotor SOHC1452 cm³78 hkEnkel förgasare1600-16v4-cyl radmotor DOHC1587 cm³122 hkEnkel förgasare18004-cyl radmotor SOHC1770 cm³94 hkEnkel förgasareTurbo4-cyl radmotor SOHC1770 cm³150 hkBränsleinsprutning, turboDiesel4-cyl radmotor SOHC1839 cm³61 hkDieselmotor
Toyota Corona T150/160
I början av 1983 kom en helt nyutvecklad Corona med framhjulsdrift. Modellserien tillverkades parallellt med den äldre T140-serien. I Europa såldes den under namnet Toyota Carina II.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem1.64-cyl radmotor SOHC1587 cm³84 hkEnkel förgasare1.8 E4-cyl radmotor SOHC1832 cm³101 hkBränsleinsprutning2.0 D4-cyl radmotor SOHC1974 cm³68 hkDieselmotor
Toyota Corona T170
Även den nionde generationen Corona såldes som Carina i Europa.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem1.64-cyl radmotor DOHC1587 cm³95 hkEnkel förgasare1.6 E4-cyl radmotor DOHC1587 cm³105 hkBränsleinsprutning2.0 E4-cyl radmotor DOHC1998 cm³128 hkBränsleinsprutning2.0 D4-cyl radmotor SOHC1974 cm³73 hkDieselmotor
Toyota Corona T190
Den tionde generationen tillverkades för Europamarknaden i Toyotas fabrik i Storbritannien. Här såldes den som Carina E. I Japan blev kombimodellen en egen modellserie kallad Toyota Caldina.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem1.64-cyl radmotor DOHC1587 cm³95 hkEnkel förgasare1.6 E4-cyl radmotor DOHC1587 cm³105 hkBränsleinsprutning1.8 E4-cyl radmotor DOHC1762 cm³107 hkBränsleinsprutning2.0 E4-cyl radmotor DOHC1998 cm³128 hkBränsleinsprutningTurbo4-cyl radmotor DOHC1998 cm³175 hkBränsleinsprutning, turbo2.0 D4-cyl radmotor SOHC1974 cm³73 hkDieselmotor
Toyota Corona T210
Den elfte generationen Corona blev också den sista. Den tillverkades mellan 1996 och 2001 då den ersattes av Toyota Premio.
Varianter: Modell MotorCylindervolymEffektBränslesystem1.6 E4-cyl radmotor DOHC1587 cm³105 hkBränsleinsprutning1.8 E4-cyl radmotor DOHC1762 cm³115 hkBränsleinsprutning2.0 E4-cyl radmotor DOHC1998 cm³128 hkBränsleinsprutningTurbo4-cyl radmotor DOHC1998 cm³190 hkBränsleinsprutning, turbo2.0 D4-cyl radmotor SOHC1974 cm³73 hkDieselmotor
Källor histomobile.com
Referenser
Externa länkar toyoland.com om Toyota Corona
Corona Kategori:Bakhjulsdrivna fordon Kategori:Framhjulsdrivna fordon Kategori:Fyrhjulsdrivna fordon