Östermalm är en stadsdel i Stockholms innerstad. Östermalm förknippas bland annat med exklusiva bostadskvarter belägna på Strandvägen, Karlaplan, Villastaden, Lärkstaden och Diplomatstaden. Östermalm ingår i Norra innerstadens stadsdelsområde.

Gränser Östermalm avgränsas i väster av Birger Jarlsgatan i hela dess längd, i nordöst av Valhallavägen, i öster av Valhallavägens förlängning ner mot Djurgårdsbrunnsviken strax väster om Villa Källhagen och i söder av kajen längs Strandvägen.

Historik Östermalm är ingen malm i ursprunglig betydelse, en sand- eller moränhöjd. Från början användes benämningen om östra delen av Norrmalm, vilket motsvarar öster om Sveavägen fram till Birger Jarlsgatan.Allan Cederborg, Harry Sandberg och Erik Hildebrand (1926-11-18). Utlåtande angående förslag till stadsdelsindelning för Stockholm samt till namn å de olika stadsdelarna. Stockholms kommun, utlåtande 352 år 1926. År 1885 byttes namnet på Ladugårdslandet till Östermalm. Det motsvarade då öster om Norrmalm, alltså öster om Birger Jarlsgatan och ordet malm hade även fått betydelsen yttre stadsdel. Ladugårdslandet anspelade på att där fanns fyra kungsladugårdar: Medelby, Kaknäs, Unnanrör och Vädla. Av dem lever endast namnet Kaknäs kvar.

Den första stadsplanen för Östermalm, framtagen 1640, omfattade främst gatorna kring Östermalmstorg. På den tiden var Östermalm ett populärt utflyktsmål och gårdarna användes mest som sommarställen. Med tiden blev en allt större del av områdets befolkning militärer. Ladugårdsgärde blev känt som en fattig och smutsig stadsdel. Under andra halvan av 1800-talet skedde en omfattande ombyggnad av stadsdelen varefter antalet förmöget folk ökade. Det gamla namnet ansågs därmed opassande och 1885 antogs det nya namnet Östermalm.

Namnet Ladugårdsgärdet lever dock kvar. Sedan 1933 är det namnet på den angränsande stadsdelen, området som sträcker sig norrut från Valhallavägen och österut från Lidingövägen. I dagligt tal kallas det Gärdet. På Östermalm låg också en av Stockholms stadstullar, Ladugårdslandstullen. De två tullhusen låg där Karlaplansfontänen finns i dag.

Det äldre stadsdelsnamnet återfinns i Ladugårdslandsviken, vattnet söder om Strandvägen.

Miljö

Östermalm öster om Sturegatan är byggt efter en strikt rutnätsplan där bredare öst-västliga gator korsar smalare gator från syd till nord. För att planen skulle kunna följas sprängdes Tyskbagarbergen norr om Karlavägen igenom vid 1800-talets slut. Rutnätet avbryts endast av esplanaden Narvavägen och den cirkulära Karlaplan. Merparten av bebyggelsen härrör från tiden 1880-1930, men såväl äldre som nyare byggnader finns bland sekelskifteshusen. Husen är vanligen fem våningar höga och utförda med eleganta fasader i sten, puts eller tegel. De mest praktfulla husen finns kring Strandvägen, Narvavägen, Valhallavägen och Karlavägen. Bakom fasaderna döljer sig oftast stora lägenheter, ofta utförda med rika snickerier, boaseringar och stuckaturer. Stadsdelen påverkades endast måttligt av 1960-talets citysanering.

Nordost om Karlaplan är bebyggelsen modernare och främst funkisinspirerad. Mellan Sturegatan och Engelbrektsgatan utbreder sig Villastaden, där flertalet hus är indragna från gatan med förträdgårdar, en rest från den tid under 1800-talet då det främst fanns villor i området. Väster om Engelbrektsgatan är terrängen mer kuperad, vilket bland annat har resulterat i Lärkstadens oregelbundna gatunät kantade av nationalromantiska bostadshus.

På södra Östermalm, även kallat Nedre Östermalm då det ligger närmare vattnet, ligger Hovstallet, Armémuseum, Historiska museet, Dramaten, Scenkonstmuseet och Diplomatstaden. Andra viktiga byggnader i stadsdelen är TV- och Radiohusen, kontorskomplexet Garnisonen, köpcentret Fältöversten, Östermalms saluhall, Sturegallerian, Fredrikshovs Slott samt Engelbrektskyrkan, Hedvig Eleonora kyrka, Oscarskyrkan och Gustav Adolfskyrkan.

Under 1900-talet har Östermalm utvecklats till ett område som ofta anses ha hög social status och som regelbundet uppvisar Sveriges högsta bostadspriser. Många ledande personer inom näringsliv, förvaltning och nöjesbranschen är bosatta här.

Gator miniatyr|stående=1.5|Strandvägen från Djurgårdsbron till Nybroplan i december 2007.

Under Albert Lindhagens tid som Stockholms stadsplanerare på 1870-talet beslutades en övergripande reglering av gatusystemet även för Östermalm. Lindhagen var förespråkare av långa alléer som mötts vid stora stjärnplatser. Idéerna för utbyggnaden av stenstaden hämtades främst från de stora kejsarstäderna på kontinenten, S:t Petersburg, Wien, Paris och Berlin, där bland annat Georges-Eugène Haussmanns boulevarder i Paris blev förebilder.

För Östermalms nya gatunät innebar detta en huvudaxel i nord-sydriktning strax väster om Humlegården (ungefär i Birger Jarlsgatans sträckning) och tre huvudgator utgående från stjärnplatsen Karlaplan; med Valhallavägen mot nordväst, Narvavägen mot syd och en öst-västförbindelse som skulle gå nästan diagonalt genom Flemings rutnät ända fram till Sveavägen. Längs Ladugårdslandsviken planerade Lindhagen föregångaren till Strandvägen; Ladugårdslands strandväg. Trots långa och envisa förhandlingar kunde Lindhagen inte ”rädda” hela sin plan, bland annat blev öst-västaxeln aldrig förverkligad. Medan nedre Norrmalm förändrades starkt under Norrmalmsregleringen på 1950- till 1970-talen, har Östermalm behållit det mesta av sin ursprungliga stadsbild.

Referenser

Vidare läsning

Externa länkar

Kategori:Stadsdelar i Stockholm Kategori:Östermalm Kategori:Norra innerstadens stadsdelsområde