«Трукулент» () — військовий корабель, підводний човен класу «T» 3-ї серії Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Другої світової війни.
Історія створення Підводний човен «Трукулент» був закладений 4 грудня 1941 року на верфі компанії Vickers-Armstrongs у Барроу-ін-Фернессі. 12 вересня 1942 року він був спущений на воду, а 31 грудня 1942 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
Історія служби Субмарина брала участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні; корабель бився у Північній Атлантиці, біля берегів Європи, на Середземному морі та в Індійському океані.
«Трукулент» провів більшу частину своєї служби під час Другої світової війни на Далекому Сході Тихого океану, за винятком початку 1943 року, коли патрулював поблизу європейських берегів. Тут, у першому бойовому поході в Норвезьке море, він потопив німецький підводний човен U-308 з усім екіпажем.
У вересні 1943 року підводний човен залучався до складної операції з нейтралізації німецьких капітальних кораблів, що базувалися у Каафіорді, Нордкап у Північній Норвегії. Це була перша операція із застосуванням надмалих підводних човнів класу «X» — операція «Сорс» — в якій використовували шість надмалих субмарин класу «X», але лише два мінічовни успішно заклали свої заряди під німецьким лінкором «Тірпіц». Два вийшли з ладу під час буксирування до Норвегії, один зазнав механічної несправності та затонув, ще один потонув після нападу. Тільки X6 та X7, якими командували лейтенант Дональд Кемерон та лейтенант Годфрі Плейс відповідно, здобули успіх. «Тірпіц» зазнав серйозних пошкоджень і його відновлення та повернення до строю тривало аж до травня 1944 рокуOperation Source.
Під час переходу в Тихий океан «Трукулент» потопив вантажне судно японської армії «Ясусіма Мару»; мале судно Mantai; пекельне судно Harugiku Maru із 180 з 720 військовополонених союзників, що загинули; і п'ять японських вітрильних суден. Підводний човен також встановив міни, на якій підірвався японський мінний загороджувач Hatsutaka.
«Трукулент» пережив війну і повернулася до Сполученого Королівства, щоб продовжити службу в Королівському флоті.
12 січня 1950 року «Трукулент» повертався після навчань і ремонту в Чатемі до Ширнесса й зіткнувся в естуарії Темзи зі шведським нафтовим танкером «Дівіна». Унаслідок морської катастрофи загинули 64 людини.
Згодом затонулий підводний човен підняли і 8 травня 1950 року «Трукулент» був проданий для здачі на брухт.
Див. також Astrée (Q200) U-315 USS Sealion (SS-315) HNLMS O 26 Л-14 (підводний човен СРСР) Vesikko (підводний човен)
Примітки Виноски
Джерела
Посилання
HMS Truculent (P-315) [+1950]
Література Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901—1955 (reprint of the 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7. Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) . Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
Kemp, Paul J. (1990). The T-class Submarine: The Classic British Design. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-826-7.