BYD Seal 07 (), раніше BYD Seal DM-i до 2024 року — це гібридний повнорозмірний седан, який виробляється BYD Auto з 2023 року.
Він був представлений у вигляді прототипу на Auto Shanghai як BYD Destroyer 07 і був перейменований, щоб інтегрувати його з серією седанів Seal. Продається через дилерські центри Ocean Network, Seal DM-i позиціонується в асортименті BYD як дешевша альтернатива аналогічному BYD Han, який належить дилерським центрам Dynasty Network. Він надійшов у продаж у вересні 2023 року в Китаї.
Опис
BYD Seal 07 DM-i (2023)
Seal DM-i спочатку називався Destroyer 07 і планувався стати третім продуктом лінійки моделей Warship Series. Однак плани змінили в липні 2023 року, за кілька місяців до запуску, і натомість транспортний засіб було запущено під назвою Seal DM-i.
Стилістичний дизайн Вольфганга Еггера був збережений у наступному поколінні естетики, вже відомої з електричного Seal, що вирізняється, серед іншого, мускулистими колісними арками, тонкою лінією даху та фарами у формі бумеранга. Задні ліхтарі набули форми крапель води, домінуючим у композиції смугою з хромованою смугою. Кабіна має дизайн, ідентичний іншим моделям лінійки Ocean Series BYD. Центральним елементом приладової панелі є 15,6-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи.
Фейсліфтинг 2025 року 21 серпня 2025 року компанія BYD офіційно представила в Китаї оновлений Seal 07 DM-i. Фейсліфтінг передбачає незначне збільшення розмірів і наближає Seal 07 DM-i до останніх моделей серії BYD Ocean, таких як перероблені фари та решітка радіатора, переміщена до нижнього повітрозабірника. Інтеграція лідара, встановленого на даху, дозволяє використовувати інтелектуальну систему допомоги водієві BYD «God's Eye-B» (DiPilot 300). Вона перейняла силовий агрегат DM-i 5-го покоління від моделі до фейсліфтінгу.
BYD Seal 07 EV (2026) Для модельного року 2026 року Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю представило BYD Seal 07 EV 5 грудня 2025 року разом із BYD Qin Max EV, подовженим Qin L EV. Він має спільний кузов та дизайн із Seal 07 DM-i, який продовжує продаватися. Деталі щодо електричної версії силового агрегату BYD Seal 07 EV не оприлюднені, можливо, вона використовуватиме передній привід через використання шасі Han EV замість e-Platform 3.0 Evo.
Модифікації
1.5 л 121 км DM-i, 17,6 кВт⋅год LFP, 194 к.с. 325 Нм, запас ходу 125 км (NEDC) 1.5T 121 км DM-i, 17,6 кВт⋅год LFP, 215 к.с. 325 Нм, запас ходу 125 км (NEDC) 1.5T 200 км DM-i, 17,6 кВт⋅год LFP, 215 к.с. 325 Нм, запас ходу 125 км (NEDC) Примітки