«Глостер» ( — військовий корабель, легкий крейсер типу «Таун» (1910) підкласу «Бристоль» Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Першої світової війни.

Історія створення «Глостер» був закладений 15 квітня 1909 року на верфі компанії William Beardmore & Company у Далмуїрі. 28 жовтня 1909 року спущений на воду, а у жовтні 1910 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Історія служби З січня 1913 року корабель проходив службу у складі 2-ї ескадри легких крейсерів Середземноморського флоту. З початком Першої світової війни брав активну участь у боях в акваторії моря. «Глостер» залучався до пошуку німецьких крейсерів «Гебен» та «Бреслау», що проривалися до Чорного моря. Попри переслідуванню ескадри британського флоту під командуванням адмірала А. Мілна, німецьким лінійному «Гебен» та легкому «Бреслау» крейсерам вдалося пройти крізь Дарданелли та дістатися Стамбула. Безкровна «битва» британських та німецьких кораблів мала далекосяжні політичні та військові наслідки для усього Середземноморського та Чорноморського регіонів та ходу війни в цілому. У листопаді 1914 року Османська імперія приєдналась до Центральних держав і відразу підключилася до активної фази боїв на Європейському континенті, в Африці й в Азії. Як пізніше писав В.Черчилль: «більше вбивств, більше нещастя і більше руйнувань, ніж коли-небудь раніше було принесено по компасу кораблів»Tuchman, Barbara (1962). The Guns of August. Constable. ISBN 0-333-69880-0. р.154

31 травня — 1 червня 1916 року «Глостер» брав участь у Ютландській морській битві. Коли битва почалася, 3-тя ескадра легких крейсерів, у якій перебував «Глостер», прикривав лінійні крейсери віцеадмірала Девіда Бітті, які шукали німецький флот і рушили на підтримку 1-ї ескадри легких крейсерів після того, як вони помітили німецькі кораблі. Після того, як Бітті повернув на північ, зіткнувшись з основною частиною німецького флоту відкритого моря, 3-тя ескадра легких крейсерів стала першою, хто вступив у бій о 17:33. Крейсер короткочасно вступив у бій з виведеним з ладу легким крейсером «Вісбаден» близько 18:15. До 18:40 ескадра була готова супроводжувати 3-тю ескадру лінійних крейсерів Великого флоту.

О 20:10 кораблі Бітті були в першому ешелоні Великого флоту і 3-тя ескадра легких крейсерів прикривав їх, коли флагманський корабель «Фалмут» помітив п'ять крейсерів 4-ї розвідувальної групи, і ескадра наблизилася до бою на повній швидкості. Британські кораблі не були помічені до 20:17, а через хвилину «Фалмут» відкрив вогонь з відстані 9600 ярдів (8800 м). До 20:38 британці втратили німців з поля зору і повернулися, щоб зайняти позицію на чолі лінійних крейсерів Бітті. Всього крейсер випустив 37 снарядів і в ході бою не постраждав.

19 жовтня 1917 року британські крейсери «Глостер» і «Ньюкасл», італійські есмінці «Індоміто», «Аквіла», «Спарвіеро», «Антоніо Мосто», «Джузеппе Міссорі», а також французькі есмінці «Командан Рів'єр», «Біссон» і «Командан Борі» вирушили з Бриндізі для переслідування групи австро-угорських кораблів (крейсер «Гельголанд», есмінці «Ліка», «Тріглав», «Татра», «Чепель», «Ор'єн», «Балатон»), які вирушили з Котору для атаки італійських конвоївFranco Favre, La Marina nella Grande Guerra. Le operazioni navali, aeree, subacquee e terrestri in Adriatico, pp. 83-119-122..

Крейсер залишався в Адріатичному морі до кінця війни в листопаді 1918 року. У квітні наступного року корабель вивели до резерву. У березні 1920 року зареєстрований для утилізації, а 9 травня 1921 року проданий на брухт Thos. W. Ward.

Див. також Наторі (крейсер) HMS Conquest (1915) SMS Danzig (1907) Jules Michelet (1908) Alberico da Barbiano SMS Helgoland (1912)

Примітки Виноски

Джерела

Посилання HMS Gloucester HMS Gloucester H.M.S. Gloucester (1909) HMS GLOUCESTER — February to April 1915, British Home Waters and Central Atlantic

Література

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) . Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. Corbett, Julian (1997). Naval Operations. History of the Great War: Based on Official Documents. Vol. III (reprint of the 1940 second ed.). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in association with the Battery Press. ISBN 1-870423-50-X. Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8. Massie, Robert (2004). Castles of Steel: Britain, Germany and the winning of the Great War. Random House. ISBN 0-224-04092-8. С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.