Еттлінген-Вест () — залізнична станція в місті Еттлінген, земля Баден-Вюртемберг, Німеччина.
Історія Державні залізниці Великого Герцогства Баден побудували станцію Еттлінген як проміжну на Магістральній залізниці Бадена Ausführliche Nachweisung über den Eisenbahnbau im Großherzogthum Baden nach dem Stand am 1. Januar 1844. Großherzogliche Oberdirection des Wasser- und Straßenbaues, Karlsruhe 1844, S. 55 (Volltext in der Google-Buchsuche [abgerufen am 13. Juli 2023]). у Ausführliche Nachweisung über den Eisenbahnbau im Großherzogthum Baden nach dem Stand am 1. Januar 1844. Großherzogliche Oberdirection des Wasser- und Straßenbaues, Karlsruhe 1844, S. 63 на захід від міста Еттлінген. Ausführliche Nachweisung über den Eisenbahnbau im Großherzogthum Baden nach dem Stand am 1. Januar 1844. Großherzogliche Oberdirection des Wasser- und Straßenbaues, Karlsruhe 1844, S. 122 Вокзал на Бангофштрассе, 4 був побудований за проєктом архітектора Фрідріха Айзенлора . Hochbauten. In: Badische Eisenbahn. Abgerufen am 14. Juli 2023. Його основа, наріжні камені та стіни складені з червоного пісковику, решта стін — цегляна та оштукатурена. Дах був покритий полив'яною черепицею. Щоб звести земляні роботи до мінімуму, вестибюль був трохи вищий за кімнати очікування.
1 травня 1844 року вокзал був урочисто відкритий разом із дистанцією Карлсруе — . 1. Mai 1844: Die Bahnstrecke Karlsruhe — Rastatt wird feierlich eröffnet
25 серпня 1885 року місто Еттлінген відкрило 1,7-кілометрове відгалуження Еттлінген — Еттлінген-Ербпринц. Цей маршрут продовжили двома роками пізніше до Еттлінген-Гольцгофа та з'єднали з Альбтальбаном у другій половині 1890-х років. Albtalbahn
Коли Deutsche Reichsbahn заснували в 1920 році, станція стала частиною її мережі і згодом мала назву Еттлинген-Райхсбан Reichsverkehrsministerium (Hrsg.): Statistik der im Betriebe befindlichen Eisenbahnen Deutschlands nach den Angaben der Eisenbahnverwaltungen. Band 42: Rechnungsjahr 1921. E. S. Mittler & Sohn, 1923, ZDB-ID 516615-9, S. 39 Deutsches Kursbuch. Jahresfahrplan 1944/45, Teil 4. Deutsche Reichsbahn, Berlin 1944, S. 113
або Еттлінген-Райхсбангоф.
Після Другої світової війни Федеральна залізниця Німеччини дала станції її нинішню назву — Еттлінген-Вест.
Трафік Лінія Маршрут ІнтервалRE2 Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — — — — окремі потягиRE7 Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — Раштатт — Баден-Баден — Оффенбург — Фрайбург-Головний — Базель-Бадішер окремі потягиRE40 Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — Раштатт — Гаггенау — Фройденштадт-Головний окремі потягиRB41 Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — Раштатт — Гаггенау — Фройденштадт-Головний щогодиниRB44 Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — Раштатт (– Баден-Баден — ) щогодиниS-71 Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — Раштатт — Баден-Баден — Ахерн окремі потягиS-81 Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — Раштатт — Гаггенау — Фройденштадт-Головний окремі потяги Менцінген/ — — Карлсруе-Головний — Еттлінген-Вест — Еттлінген-штадт — — пара поїздів у неділю та святкові дніMit dem Freizeitexpress Albtäler ganzjährig in den Nordschwarzwald.
Примітки