Берестейсько-Граєвська залізни́ця — одна із залізниць Російської імперії, побудована 1873 року на кошти приватного капіталу — Товариства Берестейсько-Граєвської залізниці
Історія 30 квітня 1871 року затверджено статут Товариства Берестейсько-Граєвської залізниці. 1873 року залізницю протяжністю 195 верст (разом зі сполучною колією Старосільці - Білосток - 199,1) від станції Берестя-Центральний до станції Граєво. 1878 року увійшла до складу Південно-Західних залізниць як частина лінії Козятин - Граєво. Загальна протяжність лінії складала 656 верст.
Спогадом про цю лінію слугують Граївський парк станції Козятин, а також місцевості Київка і Граєвка у Бересті.
Станції Берестя (нині Берестя-Центральне) Лищиці Високо-Литовськ Кліщелі Григорівці Більськ Страбля Левицька Старосільці з відгалуженням до станції Білосток Санкт-Петербург—Варшавської залізниці Книшин Моньки Осовець Граєво, за 4 версти на північ пролягав кордон із Прусією та знаходилася перша станції Пруських залізниць - Просткен-Зальцведен
Література Устав Общества Бресто-Граевской железной дороги (Высочайше утвержден 30 апр. 1871 г.). СПб. 1871 г. Список гг. акционеров, представивших акции на общее собрание 25 октября 1871 года. СПб. 1871 г. Бресто-Граевская ж. д. Кондиции на производство земляных, каменных, плотничных, столярных, слесарных, стекольных, малярных и др. работ для сооружения мостов, труб, переездов, путепроводов, станционных зданий, сторожевых будок и т. п. СПб. 1872 г. Смета приходов и расходов действия Бресто-Граевской железной дороги в 1872 году. СПб. 1871 г. Наставление для подавания первой помощи в безотлагательных случаях. Составл. для служащих при Бресто-Граевск. ж. д. Варшава: тип. Оргельбранда и сыновей. 1873 г. Постанционный тариф на перевозку пассажиров и грузов по Бресто-Граевской железной дороге. СПб. 1873 г. Прямое кенигсберго-московское товарное сообщение между Кенигсбергом и Пиллау с одной стороны и Москвой чрез Граево-Брест с другой стороны. СПб. 1873 г. Прямое прусско-русское товарное сообщение между Пиллау и Кенигсбергом с одной стороны и Белостоком, Брестом, Ровно, Бердичевым, Киевом, Минском, Столбцы, Гродно и Варшавой с другой стороны. СПб. 1873 г. Отчёт Правления Общества Бресто-Граевской железной дороги за… 1873—1878 гг. С.-Петербург. 1874—1878 гг. Иллюстрированный путеводитель по Юго-Западным казенным железным дорогам / Сост. П. А. Андреев. ‒ К., 1898.