Denza D9 () — мінівен, що виробляється китайським брендом Denza, преміальною маркою BYD Auto. Він дебютував у травні 2022 року як перша модель Denza після реструктуризації бренду. Він побудований на платформі BYD e-Platform 3.0 для моделі електромобіля та на платформі DM-i для моделі плагін-гібриду.

Опис D9 був представлений у Китаї 16 травня 2022 року,  після того, як його зовнішній дизайн та дизайн інтер'єру, а також назва були розкриті до середини-кінця квітня 2022 року.  Продажі на китайському ринку розпочалися 23 серпня 2022 року,  перші одиниці вийшли на ринок 21 жовтня 2022 року,  а поставки розпочалися 25 жовтня 2022 року.  Спочатку він пропонується з сімома комплектаціями, які складаються з чотирьох комплектацій для моделей DM-i та трьох комплектацій для моделей EV, з назвами комплектацій Deluxe (лише DM-i), Premium та Flagship (всі моделі).

Інтер'єр оснащений сімома екранами інформаційно-розважальної системи, три з яких розташовані спереду, включаючи 10,25-дюймову панель приладів, 15,6-дюймовий центральний екран керування та проекційний дисплей. Для другого ряду два екрани розташовані на спинках передніх сидінь, а два — у підлокітниках другого ряду. Також між передніми сидіннями є холодильник, доступний для пасажирів другого ряду. В інтелектуальній інтерактивній кабіні TS Link також пропонується дублювання екрана телефонів Android. Крісла капітана другого ряду регулюються в 10 напрямках та оснащені підніжками, підігрівом, вентиляцією та функцією 10-точкового масажу. Також у комплект входять три швидкі бездротові зарядні пристрої для телефонів.

Світова прем'єра D9 відбулася у березні 2023 року на 44-му Міжнародному автосалоні в Бангкоку в Таїланді.

Зміни модельного року У березні 2024 року, для 2024 модельного року, D9 отримав своє перше оновлення.  Зміни включають автоматичні двері з м'яким закриттям у стандартній комплектації, новий бежевий колір салону (продається як «Kuangdami» (), фізичні кнопки на кермі замість сенсорних, стандартне підігрівання керма у всіх комплектаціях, додаткові кнопки на центральній консолі та бортовий холодильник. Варіанти силових агрегатів також були оновлені для певних комплектацій.

У грудні 2024 року, для 2025 модельного року, D9 отримав друге оновлення, в результаті якого модель DM-i перейшла на платформу DM-i п'ятого покоління та отримала оновлений дизайн решітки радіатора.  Усі комплектації стандартно оснащувалися датчиком LiDAR, встановленим на передній частині даху по центру, та вдосконаленою системою допомоги водієві BYD "God's Eye" BAS 3.0+. Комплектація Luxury була представлена як нова базова комплектація, замінивши комплектацію Deluxe для моделі DM-i та додана до моделі EV. Варіанти силових агрегатів також були оновлені для певних комплектацій. Інші зміни включають колір кузова Starry Grey, додатковий екран на приладовій панелі для переднього пасажира, взаємодію 10 екранів, сидіння в невагомості другого ряду, регулювання сидінь з електроприводом для сидінь третього ряду та оновлену підтримку обігріву та охолодження бортового холодильника.

Обмежені варіанти

D9 Premier Founder's Edition (2023) Обмежений ультрарозкішний варіант під назвою Premier Founder's Edition був анонсований одночасно з його першим представленням та представлений у квітні 2023 року на Шанхайському автосалоні.  Обмежений тиражем 99 одиниць та доступний лише в моделі DM-i, Premier Founder's Edition має двоколірне забарвлення кузова та 4-місну конфігурацію салону. Остаточна серійна модель була представлена у листопаді 2023 року на Автосалоні в Гуанчжоу 2023 року,  а поставки розпочалися 4 лютого 2024 року.

D9 Pioneer (2024) Подібний обмежений варіант до Premier Founder's Edition, хоча й без двоколірного кузовного забарвлення, під назвою Pioneer, був ненадовго доступний після оновлення D9 до 2024 модельного року.

Технічні характеристики

D9 DM-i Плагін-гібридні моделі мають запас ходу від 945 до 1040 км, з яких 190 км на повністю електричній тязі, а також пропонують швидку зарядку постійним струмом потужністю до 80 кВт зі споживанням палива 6,2 л/100 км. Потужність забезпечує 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, що поєднується з електродвигуном в електричній гібридній системі DM-i EHS170 та гібридному агрегаті 3-в-1 із заднім приводом. ТипДвигунТрансмісіяБатареяПривідЕлектромоторКомбінована система0– (заявлено)Електричний діапазонКруїзний діапазонРоки випускуПро двигунПотужністьКрутний моментТипПотужністьКрутний моментПотужністьКрутний моментNEDCWLTCNEDCDM-i 965BYD476ZQC I4 турбоE-CVT20.39 kWh літій-іонпереднійПередній PMSM9.5 сз 2022DM-i 104040.06 kWh lithium-ionDM-i 970 AWDповний7.9 сЗадній PMSMПримітки:

D9 EV Запас ходу для повністю електричної версії становить 620 км, а акумулятор LFP має ємність 103 кВт·год.  Максимальна потужність зарядки постійним струмом для електромобіля становить 166 кВт. Для моделі для китайського ринку D9 EV має зарядні порти на обох задніх бокових панелях, тому повільніші зарядні пристрої можна комбінувати для досягнення максимальної швидкості. ТипБатареяПривідЕлектромоторПотужністьКрутний момент (заявлено)Діапазон (заявлений)Роки випускуCLTCNEDCWLTPEV 620103.36 kWh LFP BladeпереднійСпередуPMSM9.5 сз 2022EV 600103.36 kWh LFP BladeповнийСпереду6.9 сЗзадуСумарно:Примітки:

Продажі Невдовзі після першої презентації, D9 отримав 3000 попередніх замовлень протягом 30 хвилин.  Протягом 24 годин з дня анонсу було отримано загалом 5679 попередніх замовлень.  До липня 2022 року кількість попередніх замовлень перевищила 30 000 протягом двох місяців з моменту його презентації.  Станом на листопад 2023 року продажі D9 перевищили 100 000 одиниць.

24 вересня 2023 року з 11-місячним інтервалом був виготовлений та зійшов з конвеєра 100 000-й D9, темно-синя модель DM-i.  10 червня 2025 року з конвеєра зійшов 250 000-й D9, який, за словами Denza, є першим у світі електричним мінівеном, який досяг цієї статистики. +РікКитайD9 DM-iD9 EVВсі20229,803 -9,8032023111,5607,035118,595202497,9484,862102,810

Примітки

Посилання