«Міністерство космосу» () — трисерійна міні-серія коміксів про альтернативну історію, написана Ворреном Еллісом та видана американською компанією Image Comics у 2001—2004 роках. Ілюстрації до книги створив Кріс Вестон, який презентував ретро-технології у «британському» стилі.

Історія розгортається в альтернативній історії, де солдати та оперативники Великої Британії досягли німецьких ракетних установок у Пенемюнде раніше за американських і радянських військових, і доставили весь ключовий персонал і технології до Британії, що є відображенням реальних операцій «Скріпка» та «Осоавіахім». Це призвело до створення Міністерства космосу, місією якого є розвиток британських космічних технологій та встановлення міцної опори в космосі для королеви та імперії.

Історія публікацій Спочатку задумана як щомісячна серія з трьох частин, «Міністерство космосу» вперше вийшло у травні 2001 року. Затримки спонукали до випуску випуску № 2 у вересні 2001 року замість червня. Останній випуск нарешті побачив світ у квітні 2004 року, із затримкою на три роки. Конкретної причини затримок не вказано.

У своїй післямові до серії коміксів Елліс розповідає про те, як виникло «Міністерство космосу», після того, як він знайшов на своєму горищі загублений, забутий примірник коміксу про Дена Дера «Людина нізвідки», науково-фантастичного коміксу 1950-х років.Ellis, W: «Ministry Of Space», 'The Afterword'. Titan Books, 2005

Сюжет Сюжет відбувається в межах між останніми днями Другої світової війни, першими кількома роками британської космічної програми та 2001 роком. Британці захопили та перевезли до Англії всіх вчених та обладнання, знайдене в Пенемюнде, серед них доктора Вернера фон Брауна, а також креслення та фрагменти ракетної бомби V-2. Американські передові війська поблизу Пенемюнде потім (навмисно) знищуються дружнім вогнем, щоб вони не могли кинути виклик британській технологічній перевазі, що зростала.

Усю цю схему розробляє офіцер Королівських ВПС, комодор авіації сер Джон Дешвуд, який пережив Битву за Британію, і якому вдається переконати Вінстона Черчилля створити Міністерство космосу та фінансувати його з чорного бюджету. У наступні роки британці змогли:

подолати звуковий бар'єр (1946); запустити перший штучний супутник Землі в 1948 році під назвою «Перемога» та здійснити трансляцію по радіо «Боже, бережи короля» азбукою Морзе; здійснити піонерський політ людини в космос (1950), у посиленій та герметичній кабіні ракетоплана під назвою «Британія», у шкіряних куртках, сидячи в шкіряних кріслах. Джон Дешвуд стає першою людиною в космосі. У процесі він втрачає ноги, але отримує лицарське звання; розпочати будівництво космічної станції (1953—1956) під назвою «Станція Черчилля»; розширити Закон про національну службу 1948 року, який тепер включає службу в «Королівських космічних силах»; висадитися на Місяць (1957) та знайти воду на Місяці (1960); створити колоніальну базу на Марсі в 1969 році з ядерними двигунами та 700 людьми.

Історія закінчується у 2001 році та розповідає про спробу американців потрапити в космос, а також про шантаж британського уряду щодо секретів чорного бюджету, з якого фінансувалося Міністерство космосу (який був отриманий із золотих резервів, награбованих у єврейських жертв Голокосту). Однак завдяки злочинам Дешвуда британська космічна програма має пілотований космічний корабель, який досяг Сатурна, процвітаючі британські марсіанські та місячні колонії, шахти в поясі астероїдів та щонайменше три орбітальні космічні станції, що забезпечують країну безкоштовною сонячною енергією. Нерозкаяний Дешвуд відкидає обурення Міністерства щодо його походження, стверджуючи, що Англія не буде дбати про правду, коли отримає такі вигоди від програми. Однак на ціну прогресу натякає заключна сторінка, яка показує, що культурно статична імперія практикує сегрегацію; показано, що чорношкіра пілотеса, яка доправила Дешвуда на одну з космічних станцій для допиту, перебуває в приміщеннях для «небілих спеціалісток».

Зібрані видання Серія була зібрана в один том, як у м'якій обкладинці (березень 2005 р., Image,  ISBN 1-58240-423-2, Titan,  ISBN 1-84023-924-7), так і в твердій обкладинці (Image, березень 2005 р.,  ISBN 1-58240-424-0).

Нагороди Серіал отримав премію «Кружний шлях» за альтернативну історію (коротка форма) у 2005 році.

Див. також

Міністерство авіації (Велика Британія)

Примітки

Посилання