Ло́панська на́бережна — набережна на Залопані у Харкові, що пролягає від вулиці Конторської до Пискунівської по правому берегу річки Лопань.
Історія
Наприкінці XVII століття харківська фортеця почала обростати слобідками. Так на правому березі Лопані виникла Залопань. На початку XVIII століття, коли район активно заселявся, тут були розплановані вулиці. Так з'явилися вулиці Різдвяна, Полтавський Шлях, Конторська, Благовіщенська тощо. Вздовж берега Лопані з'явилася Лопанська набережна, а для її сполучання з Різдвяною, пробито Лопанський провулок.
Землі вздовж набережної належали поміщику Хорвату. У 1814 році їх придбав Харківський університет для розміщення клінік, анатомічного театру та манежу. У другій половині ХІХ століття будівлі університету були залишені, а пізніше знесені. На їх місці планувалося звести повітове училище, але від цієї ідеї відмовилися через нестабільність ґрунту. Наприкінці ХІХ століття землі на набережній були розпродані. У 1888 році за проєктом Андреа-Моріца Томсона на Лопанській набережній, 1 (нині вулиця Полтавський Шлях, 1) був зведений прибутковий будинок Буркевича, відомий нині як «Зелений будиночок». В будинку на набережній облаштувався ресторан «Баварія», а після продажу будівлі шведському консулу і купцю Адольфу Альбертовичу Мюнху з боку набережної прибудований кінотеатр «Міньйон». На початку ХХ століття земельна ділянка № 2 (нині Полтавський Шлях, 2) належала дворянину Миколі Миколайовичу Замятіну, № 3 (нині Лопанська набережна, 1) — Харківському Товариству поширення грамотности, де розташувалися його будівлі, № 4 (нині — Лопанська набережна, 3) Харківському університету, яка залишалася незабудованоюПлан наявного розташування губернського міста Харкова із зображенням передбачуваного розширення і регулювання // А. М. Волков та С. М. Соловйов. 1896.
Ідея реконструкції набережної з'явилася у 2023 році. У 2024 році представлено проєкт реконструкції відрізка Лопанської набережної у рамках перетворення центру міста, який також передбачав реконструкцію інших міських зон. У 2025 році розпочалася реконструкція частини Лопанської набережної із перетворенням автомобільно-пішохідної дороги на повністю пішохідну зону, що мало б стати першим таким випадком у Харкові. Роботи виконуються на відрізку вздовж правого берега річки Лопань між вулицею Полтавський Шлях та Благовіщенським майданом. Загальна протяжність запроєктованої пішохідної ділянки становить близько 400—430 метрів, реалізацію планували здійснювати у два етапи: спочатку від Полтавського Шляху до Благовіщенського майдану, а пізніше — до вулиці Гостинний двір.
Замовником робіт виступає комунальне підприємство «Харківзеленбуд», а підрядником — приватна компанія, яка раніше виконувала будівельні проєкти в центральній частині міста, зокрема у сквері Вічний вогонь. Вартість капітального ремонту оцінено у понад 5 млн грн. Проєкт передбачає оновлення огорожі, облаштування опор, інженерних мереж та декоративного освітлення. Реконструкція викликала суспільний резонанс. Місцеві медіа та громадські організації звертали увагу на початок робіт ще влітку 2025 року — задовго до оголошення й проведення відкритого тендеру, що розцінили як порушення принципів прозорости публічних закупівель. Представники антикорупційних ініціатив заявляли про можливі зловживання у процесі визначення виконавця робіт. Також не проводилися громадські обговорення проєкту, хоча реконструкція охоплює значущий публічний простір у центрі міста. Окрім цього критику викликала повна вирубка усіх дерев на набережній.
Характеристика Лопанська набережна починається від вулиці Конторської в районі будинку Харківської державної академії культури. Раніше тут вона сполучалася з Павлівським майданом Конторським мостом, який був зруйнований у 1942 році. Далі набережна йде на північ, перетинає Полтавський Шлях поруч із Лопанським мостом. Через квартал до неї прилягає Лопанський провулок, ще через квартал, біля Купецького мосту, — Благовіщенський майдан та Митрополичий сквер. Далі набережна йде паралельно вулиці Червоні Ряди до Пискунівської вулиці та Бурсацького мосту.
Від вулиці Конторської до Полтавського Шляху набережна є автомобільною. Від Полтавського Шляху до Благовіщенського майдану набережна початково була автомобільною з пішохідною алеєю вздовж річки. У 2025 році розпочато реконструкцію цієї ділянки зі створенням на місці дороги пішохідної зони. Від Благовіщенського майдану до Пискунівської вулиці набережна пішохідна.
Галерея
Примітки
Джерела
Посилання
Зображення початкового проєкту реконструкції Лопанської набережної (не реалізовано). mediaport.ua