Dongfeng CA71 (спрощена китайська: 东风CA71; традиційна китайська: 東風CA71) — середньорозмірний розкішний автомобіль, виготовлений китайським автовиробником First Automotive Works (FAW) у невеликій кількості у 1958 році. Це був перший легковий автомобіль, повністю вироблений у Китаї.Beijing Automobile Museum (Hrsg.): Red Flag. 60 years of Chinese Automobile History. Broschüre zur Ausstellung in der Cité de l’Automobile, Schlumpf Collection, Mulhouse (6. November 2014 bis 30. März 2015)
Історія Dongfeng CA71 був розроблений компанією FAW у Чанчуні (Маньчжурія). FAW була заснована у 1953 році за технічної та фінансової підтримки Радянського Союзу. Вона в основному виробляла комерційні автомобілі, особливо важкі вантажівки на основі радянської моделі. У 1958 році Китай розпочав кампанію «Великий стрибок вперед», метою якої було наздогнати західні промислово розвинені країни.
З 1958 року кілька китайських заводів, включаючи FAW, почали розробляти легкові автомобілі для цивільного використання.George Nick Georgano, The International Encyclopedia of the Automobile, Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,
Dongfeng CA71 використовувався для низки пропагандистських кампаній, деякі з яких включали Мао Цзедуна. Було випущено близько 20-30 Dongfeng CA71, хоча, за чутками, деякі з цих серій були просто перейменованими Vedette, а не повністю виготовленими FAW автомобілями. Оскільки CA71 був невеликим, Hongqi CA72 був кращим варіантом для державних лімузинів. Середні посадовці, як правило, використовували менший Fenghuang (Shanghai SH760).Maurice A. Kelly: Russian Motor Vehicles: Soviet Limousines 1930-2003, Veloce Publishing Ltd, 2011, Двигун 1.9 L M121 I4 Примітки
Посилання