DAF 46 — це невеликий сімейний автомобіль, виготовлений голландською компанією DAF. Він був представлений у листопаді 1974 року для заміни 44, хоча на той час було оголошено, що ці два автомобілі продаватимуться «порівняно» один з одним, що свідчить про те, що на покупців все ще чекали значні запаси попередньої моделі.
У лютому 1976 року, під час перезапуску Volvo 66 (раніше DAF 66), було оголошено, що DAF 46 буде поступово знято з виробництва протягом 1976 року, після чого «спеціальні заходи» забезпечать належне забезпечення запчастинами та обслуговуванням, незважаючи на зникнення бренду DAF з автосалонів легкових автомобілів.
DAF 46 був повністю обшитий килимовим покриттям та оснащений тканинними сидіннями з відкидними спинками. Він також мав перероблений важіль перемикання передач та додаткові попереджувальні лампи, встановлені на приладовій панелі. Поза полем зору водія знаходився задній міст de Dion, який DAF встановив двома роками раніше на свою потужнішу модель, замінюючи 55 на DAF 66: автомобіль зберіг свою характерну варіоматичну трансмісію, але тепер вона була поєднана зі звичайним диференціалом, який, як кажуть, покращував рівень шуму та подовжував термін служби приводного ременя. Звіти свідчать, що DAF 46 мав безпечніше керування, ніж його попередник, але розгін, тим не менш, був значно повільнішим, у той час, коли більшість європейських виробників постійно збільшували максимальну швидкість та розгін, коли впроваджували оновлення моделей.
Загалом було випущено 32 353 DAF 46. Примітки
Посилання