Ку́бок Фло́ріо () — це спортивні перегони автомобілів, що були започатковані як Кубок Брешії в Італії ще в 1900 році. Назву «Coppa Florio» перегони отримали у 1905 році, коли Вінченцо Флоріо запропонував грошовий приз у розмірі 50 000 лір та кубок, створений Полаком з Парижа. Кубок мав бути вручений автовиробнику, який здобуде найбільшу кількість перемог у перших семи перегонах, починаючи з гонки, що відбулася в 1905 році. Зрештою, перші сім гонок виграли різні виробники, але команда Peugeot виграла восьму гонку в 1925 році і своєю другою перемогою забезпечила собі кубок. Однак змагання за кубок продовжилися після того, як , тодішній директор Peugeot, запропонував знову зробити його доступним.
Гонка в Брешії проходила за маршрутом Брешія — Кремона — Мантуя — Брешія. У 1908 році гонка проходила по трасі Circuito di Bologna: Болонья — Кастельфранко-Емілія — Сант'Агата-Болоньєзе — Сан-Джованні-ін-Персічето — БолоньяRicorda del circuito di Bologna 1908 . Після 1914 року більшість перегонів за кубок Флоріо організовувалися спільно з Targa Florio на трасі поблизу Палермо (Сицилія), де проїжджались чотири або п'ять кіл, по 108 км кожне. Лише в 1927 році перегони перемістилися до Сен-Бріє, на честь другої перемоги Peugeot у 1925 роціCoppa Florio 1927 discussion1927 Coppa Florio. До цих перегонів залучили команди з усієї Європи, а також команди Grand Prix Sunbeams 1921 року з АнгліїTarga Florio, W F Bradley P82-83, що дало можливість побачити змагання між сером Генрі Сегрейвом та Rapiditas Vol.5 1922—1923 P.60. Переможцями у своїх групах сталиGP Winners 1894—2007 from forix.comCoppa Florio from targaflorio.info: Louis Charavel («Sabipa») (Bugatti, група 1.5), Louis Wagner (Peugeot 4.0, група 3.0+), (Ariès 3168 cc sport, група 3.0, (Bugatti 2 L, група 2.0, Massé (Salmson, група 1.1).
З 1974 року змагання за кубок Флоріо було відроджено як гонку спортивних автомобілів, яка проводилася на на Сицилії. Гонка враховувалася у залік чемпіонату світу серед спортивних автомобілів більшість років, починаючи з 1975 року, востаннє проводилася у 1981 році. У 2020 році Кубок Флоріо знову відродили в Пергузі, зробивши п'ятим етапом серії та 24H TCE Series 2020 року під назвою . Гонку знову підтвердили як частину календаря серії 24H 2021 року, ставши сьомим етапом з 8 подій, запланованих на 2 - 3 жовтня , але згодом її скасували.
Колишні переможці Порядковий номер Дата Траса Переможець Автомобіль Найкращий часКубок Брешії10 вересня 1900Брешія Panhard & Levassor 12 HPн/дКубок Брешії 5 вересня 1904Брешія Вінченцо ЛянчаFiat 75 HP2*167 км=372,2 км за 3 год 12 хвI4 вересня 1905Брешія Джованні Баттіста Раджо ()Itala 112 HP3*167 км=500,7 км за 4 год 46 хвII1 вересня 1907Брешія Isotta Fraschini8*60 км=485,7 км за 4 год 39 хвIII6 вересня 1908Болонья Fiat10*52 км=528.1 км за 4 год 25 хвIV31 травня 1914Madonie 3*148 км=446.5 км за 8 год 11 хвV4 вересня 1921Брешія Ballot 3L519 км за 3 год 35 хвVI19 листопада 1922 Peugeot432 км за 7 год 09 хвVII27 квітня 1924 Mercedes-Benz TF432 км за 6 год 32 хвVIII3 травня 1925 Peugeot 18CV S.S.432 км за 6 год 04 хв25 квітня 1926 Bugatti Type 35T540 км за 7 год 20 хвX17 липня 1927Сен-Бріє Ariès30* 13,575 км = 407,25 км за 3 год 56 хвXI6 травня 1928 Bugatti Type 35Bn/aXII5 травня 1929 Bugatti Type 35Cn/a
Переможці відновлених перегонів Нижче наведено список переможців відновлених перегонів, що відбулися в Пергузі: Рік Переможець Автомобіль 1974 Porsche Carrera RSR - Лелла Ломбарді Енріко Грімальді () - 1980змагання не проводились - 1982 — 2019змагання не проводились Frédéric Fatien Jordan Grogor Porsche 911 GT3 R
Примітки