Константа Маркетті — це середній час, який людина витрачає на дорогу на роботу щодня. Її значення приблизно становить одну годину або півгодини для поїздки в один бік. Вона названа на честь італійського фізика Чезаре Маркетті, хоча сам Маркетті приписував відкриття «однієї години» транспортному аналітику та інженеру Якову Захаві.

Маркетті стверджує, що хоча форми міського планування та транспорту можуть змінюватися, і хоча частина населення живе у селах, а інша — в містах, люди поступово пристосовують своє життя до умов (включаючи розташування своїх будинків відносно робочого місця) таким чином, що середній час подорожі залишається приблизно постійним. Ще з часів неоліту люди зберігали середній час, витрачений на подорожі на день, незмінним, навіть якщо відстань може збільшуватися завдяки розвитку транспортних засобів. У своїй книзі 1934 року «Техніка та цивілізація» Льюїс Мамфорд приписує це спостереження Бертрану Расселлу:

Схожа концепція належить Захаві, який також зауважив, що люди мають постійний «запас часу на подорожі», тобто «стабільну щоденну кількість часу, яку люди виділяють на подорожі». Девід Метц, колишній головний науковий співробітник Міністерства транспорту Великої Британії, наводить дані про середній час подорожі у Великій Британії, взяті з Британського національного опитування про подорожі, на підтвердження висновків Маркетті та Захаві. Робота ставить під сумнів твердження, що інвестиції в інфраструктуру економлять час подорожі. Натомість, з даних Метца видно, що люди інвестують зекономлений час в подорожі на більші відстані, що є окремим прикладом парадоксу Джевонса, описаного позицією Льюїса — Могриджа. Через сталість часу подорожі, а також індуковані подорожі, Роберт Серверо стверджував, що Світовий банк та інші міжнародні агентства допомоги оцінюють пропозиції щодо інвестицій у транспорт у містах, що розвиваються та швидко моторизуються, менше на основі потенційної економії часу подорожі та більше на основі переваг доступності, які вони надають PDF.

Див. також Парадокс Бреса Розростання міст

Примітки

Посилання