24-та база транспортної авіації імені Томаша Г. Масарика () — складова ВПС Чехії.
Розташована в районі Прага-19 майже у центрі країни. Тут базується 24-те змішане авіакрило, озброєне транспортними літаками Airbus A319-CJ, Casa C-295M/Casa C-295MW, Let L-410 UVP-E та гелікоптерами Мі-17, Мі-8S, PZL W-3A SokolLetecká technika , в майбутньому база отримає Embraer C-390C-295 transport aircraft fleet to undergo further modernization . Командувач — бригадний генерал Ярослав Фалта.
Історія Летовище поблизу села Кбели почали будувати восени 1918 року, вже у грудні звідси злетів перший літак. З 1 жовтня 1920 року тут базувався новостворений Празький авіаційний полк (згодом переведений на інший аеродром).Historie | 24. základna dopravního letectva
На початку 1938 року 4-й винищувальний авіаційний полк (Avia B-534) та 6-й бомбардувально-розвідувальний авіаційний полк (Aero Ab–101 та Avia B–71) були передислоковані на аеродром Прага-Кбели.
У березні 1939 року аеродром став одним з перших окупованих німцями військових об'єктів, на час війни тут організували авіаремонтні майстерні.
У липні 1945 року була створена військова повітрянотранспортна група, до складу якої увійшли радянські та британські транспортники C-47, а також трофейні літаки. У квітні 1946-го створено повітрянотранспортний авіаполк, наступного року перебазований до аеропорту Прага-Кбели: окрім рейсів спеціального призначення (перевезення високопосадовців) і підготовки десантників, полк проводив екскурсійні польоти для громадян.
У 1952 році авіатранспортний полк мав дві ескадрильї C-47, одну ескадрилью радянських Лі-2 та одну ескадрилью планерів; 1956 року надійшли гелікоптери Мі-1 та Мі-4.
1968 року на базі відкрили музей авіаціїThe Aviation Museum Kbely .
1 червня 1993 року після реорганізації створена 3-тя авіабаза, 1 січня 1994 року її було перейменовано на 6-ту авіабазу; у 1998 році база отримала назву на честь Томаша Масарика, а 1 липня 2003 року реорганізована у 24-ту базу транспортної авіації.
Сучасність 242-га транспортна ескадрилья отримала чотири машини C-295 2010 року.
2020 року були списані літаки Як-40 зі складу 241-ї транспортної ескадрильїCzech Air Force retires Yak-40 fleet , а вже 2021-го їм на заміну сюди прибули два C-295MW.
2022 року після 30 років експлуатації з озброєння були зняті CL-601-3ACL 601 – 3A Challenger operation terminated .
Евакуаційні рейси 2021: через «падіння Кабула»Чехія заявила про завершення операції по евакуації з Афганістану 2025: через операцію «Висхідний лев»У Прагу прибув другий літак з евакуйованими чехами з Ізраїлю
Примітки