Автомобільна промисловість на Філіппінах — галузь економіки Філіппін.
Огляд
Автомобільна промисловість Філіппін розпочалася в період американського колоніального правління з 1898 по 1946 рік, з появою автомобілів американського виробництва, які з того часу продаються на Філіппінах. У 1950-х роках була розроблена політика імпортозаміщення , яка призвела до заборони, а потім і до надзвичайно високих тарифів на імпорт повністю зібраних автомобілів (CBU) з 1951 по 1972 рік. Під час нафтової кризи 1973 року президент Філіппін Фердинанд Маркос порадив філіппінцям купувати менші, ефективніші автомобілі з чотирициліндровими двигунами. На початку 1970-х років місцевий складальник Volkswagen спробував побудувати національний автомобіль Volkswagen Sakbayan, щоб уникнути залежності від імпортних «повністю розібраних» або «напіврозібраних» деталей, але це тривало недовго. У 1972 році уряд запровадив Програму прогресивного виробництва автомобілів (Progressive Car Manufacturing Program/PCMP) – систему з плановим збільшенням вимог до вмісту місцевих деталей, яка також дозволяла учасникам програми імпортувати певну частку автомобілів. Початковими учасниками були General Motors, Ford, PAMCOR (спільне підприємство Chrysler/Mitsubishi), Delta Motors Corporation (Toyota) та Nissan Motor Philippines.
Автомобільна промисловість на Філіппінах є однією з найбільших в Азійсько-Тихоокеанському регіоні, із приблизно 441,4 тисячами проданих автомобілів у 2023 році.
Більшість автомобілів, проданих та виготовлених на Філіппінах, належать іноземним брендам. Здебільшого на Філіппінах домінують японські виробники автомобілів, як і в більшості їхніх сусідів по АСЕАН. Виробництво автомобілів підтримується Програмою розвитку автотранспортних засобів Філіппін, що реалізується Радою інвестицій. Крім того, існує також невелика кількість незалежних фірм, які складають та виготовляють джипні та інші подібні транспортні засоби, використовуючи надлишки двигунів та деталей трансмісії, переважно з Японії.
Санта-Роса, яку називають «Автомобільним містом Філіппін» або «Детройтом Філіппін», є місцем розташування таких національних автомобільних гігантів як Nissan, Toyota та Mitsubishi, які забезпечують 95% автомобільного виробництва країни. Тут також розташована штаб-квартира Santarosa Motor Works, Inc.
Виробники
Almazora Motors Corporation Del Monte Motors Sarao Motors Francisco Motors Corporation
Іноземні компанії
Dongfeng (Dongfeng Motors Philippines) Foton (Foton Motors Philippines) Ford (Ford Motor Company Philippines) Honda (Honda Cars Philippines) Hyundai (Hyundai Motor Philippines) Isuzu (Isuzu Philippines Corporation) Kia (Kia Philippines) Mitsubishi (Mitsubishi Motors Philippines) Nissan (Nissan Motor Philippines) Toyota (Toyota Motor Philippines)
Обсяг виробництва за роками
У 2007 році було вироблено 213,402 автомобілів, таким чином він став піковим для автомобільної промисловості Філіппін.
РікОбсяг виробництва1995107,000200038,877200564,4922007213,402201065,625201153,921201255,360Приблизно201352,260Приблизно2014106,9382015112,493Приблизно2016116,6862017141,251201879,763201995,094202067,297202185,874202292,2232023110,3502024126,571
Див. також Автомобільна промисловість Автомобільна промисловість в Україні Автомобільна промисловість в Радянському Союзі
Примітки
Посилання Mitsubishi Motors Philippines Corporation Nissan Philippines, Inc Toyota Motor Philippines Corporation