Ют (від англ. utility, також coupé utility) — розмовний термін, що використовується переважно в Австралії та Новій Зеландії для позначення транспортних засобів з відкритою вантажною платформою позаду пасажирського відсіку, якими можна керувати зі стандартним водійським посвідченням.

Первісно термін ute означав автомобіль, побудований на базі легкового шасі з інтегрованою вантажною платформою — так званий coupé utility. У сучасному вжитку в австралійській та новозеландській англійській мові поняття ute значно розширилося і часто охоплює також пікапи, які в інших країнах класифікуються як pickup truck.

Походження

Концепція легкового автомобіля з вантажною платформою виникла у США в 1920-х роках у вигляді roadster utility. Проте першим серійним австралійським ute вважається Ford Coupe Utility 1934 року, створений компанією Ford Australia на основі Ford Model A.

У 1951 році компанія Holden представила власну модель utility, що започаткувало багаторічну традицію виробництва в Австралії двохдверних автомобілів з вантажною платформою на базі легкових седанів.

Культурне значення В Австралії ute став важливим елементом автомобільної культури, особливо в сільських регіонах. Навколо цього типу автомобілів сформувалися масові заходи, зокрема Deni Ute Muster, який проводиться з 1998 року в місті Деніліквін.

Також в Австралії існували високопродуктивні моделі ute, зокрема HSV Maloo, який в окремих версіях оснащувався потужними двигунами V8 і позиціонувався як один із найшвидших серійних утилітарних автомобілів у світі.

Сучасне використання У XXI столітті ринок ute в Австралії та Новій Зеландії зазнав змін: дедалі більшої популярності набули повнорозмірні та середньорозмірні пікапи, зокрема Toyota Hilux, Ford Ranger та імпортовані моделі американського виробництва.

Популярність великих пікапів викликала дискусії щодо безпеки дорожнього руху, впливу на інфраструктуру та екологічних стандартів, оскільки частина таких транспортних засобів підпадає під інші регуляторні вимоги, ніж легкові автомобілі.

Європейські моделі

З 1979 по 2004, Фольксваґен продавав модель Caddy pickup який базувався на платформі легкового Фольксваґен Golf. Також Škoda та Seat випускали свої версії схожих до Caddy моделей, які базувалися на легкових платформах.

В Україні основними ютами стали ЗАЗ-11055 Таврія Пікап та ЗАЗ Ланос Пікап. Хоча ці моделі були позиціоновані як пікап, але технічно вони мають більше схожості до австралійських ютів коли на легковій платформі створювався відкритий кузов

Див. також

Пікап

Примітки