Fiat Tipo 3, також відомий як 20-30 HP, є наступником попередньої серії під маркою 20-30 HP, яка вироблялася протягом двох років. Це була лінійка автомобілів, що вироблялася італійським виробником Fiat з 1910 по 1921 рік у декількох серіях.
У 1910 році компанія Fiat повністю оновила лінійку легкових автомобілів і започаткувала нову назву: «Tipo». Так з'явилися Tipo 1 — 2 — 3 — 4 — 5 і 6.
Основні серії Tipo 3 Fiat Tipo 3, автомобіль верхнього середнього класу, який сьогодні визначається як гран-турер, був доступний у 3 серіях: Tipo 3, Tipo 3A та 3Ter.
Tipo 3, починаючи з презентації у 1910 році, стандартно мав електричне устаткування для живлення передніх і задніх ліхтарів, а також освітлення пасажирського салону. Оснащувався двигуном FIAT 53 з робочим об'ємом 3 969 см³ і потужністю 32 к.с., було виготовлено 1 322 одиниці
Tipo 3A, представлений у 1912 році, був доступний лише з корпусом торпедо. Також була доступна версія у вигляді самого шасі для сторонніх кузовників. Оснащався двигуном FIAT 53A з об'ємом 4 398 см³ і потужністю 40 к.с., мав довжину 4380 мм, а колісну базу — 3140 мм. Максимальна швидкість становила 80 км/год. було вироблено 2167 одиниць до 1921 року.
3Ter також був представлений у 1912 році. Цей автомобіль має зменшену до 2915 мм колісну базу порівняно з 3A, щоб задовольнити військові вимоги італійської армії та інших замовників. Потужність двигуна FIAT 53A була збільшена до 45 к.с. Було виготовлено 718 одиниць.
Американська версія З 1908 року компанія Fiat мала дочірню компанію у США — FIAT Motor Corporation, яка виробляла декілька моделей автомобілів марки Fiat. Fiat Tipo 3 вироблявся з 1911 року і продавався як Fiat Tipo 30 HP, повністю ідентичний італійському оригіналу. З 1915 року, після припинення виробництва в Італії, FIAT Motor Corporation замінила трикутний радіатор спереду автомобіля на округлий радіатор і продавала автомобіль як Fiat 30 Light. Потім у деяких країнах його експортували під назвою 25/35 HP.
Виробництво в Італії було припинене у 1915 році через перенасичення потужностей заводу, але воно продовжувалося у Сполучених Штатах, на заводі FIAT Motor Co. у Поукіпсі, до 1918 року.
Японська версія FIAT Tipo 3 став основою для першого автомобіля з брендом Mitsubishi. Виготовлений у Японії компанією Mitsubishi Heavy Industries, він з'явився у 1917 році, через п'ять років після завершення виробництва моделі в Італії; його назва — «Mitsubishi Type A». Для цієї першої спроби виробництва автомобілів виготовляли повністю вручну. Тому він не міг конкурувати з транспортними засобами тієї ж категорії, виготовленими за сучасними методами того часу, натхненними тейлоризмом. Виробництво Mitsubishi Type A зупинили у 1921 році, після того як було виготовлено всього 22 одиниці.
Примітки
Посилання