Ескадрені міноносці класу «Фервент» () — ескадрені міноносці ВМС Великої Британії, збудовані наприкінці XIX століття.
Історія створення У рамках Військово-морського бюджету 1893—1894 років Британське Адміралтейство замовило 36 ескадрених міноносців, які мали розвивати швидкість 27 вузлів, так званих «27-вузлових», як продовження шести прототипів «26-вузлових», замовлених у попередніх бюджетах 1892—1893 років. Як це було типово для торпедних кораблів того часу, Адміралтейство залишило детальне проєктування будівельникам, встановивши лише загальні вимоги.
Фірма Hanna, Donald & Wilson отримала замовлення на будівництво 2 кораблів — «Фервент» та «Зефір».
Конструкція Силова установка складалась з парових котлів локомотивного типу, які виробляли пару для двох парових машин потрійного розширення. Проте така конструкція не змогла забезпечити необхідну швидкість у 27 вузлів. У 1897 році котли локомотивного типу були замінені на котли Ріда. Незважаючи на заміну обладнання, кораблі змогли досягнути швидкості лише у 26,7 вузлів. Проте зрештою Адміралтейство прийняло ці кораблі на озброєння у 1900 і 1901 роках відповідно. Таким чином ескадрені міноносці класу «Фервент» були останніми 27-вузловими есмінцями, прийнятими британським флотом на озброєння.
Озброєння складалося з однієї 76-мм гармати 12-pounder 12 cwt QF, п'яти 57-мм гармат 6-pounder QF Hotchkiss та двох 450-мм торпедних апаратів.
Представники Назва Верф Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля «Фервент»HMS Fervent Hanna, Donald & Wilson, Пейслі Зданий на злам у 1920 році «Зефір»HMS Zephyr Hanna, Donald & Wilson, Пейслі Зданий на злам у 1920 році
Джерела Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 1 // Британские эсминцы в бою. — ЧеРо, 1996. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море) ISBN 5-88711-051-1