McLaren MCL40 — це болід Формули-1, розроблений і виготовлений McLaren під керівництвом Роба Маршалла для участі в чемпіонаті Формули-1 2026 року. Пілотами стали Ландо Норріс та Оскар Піастрі, які відповідно проводять восьмий та четвертий сезони з командою.
Передісторія
Контекст розробки В сезоні 2026 року технічний регламент зазнав значних змін, що торкнулися як шасі, так і силового агрегату. Загалом, ці зміни спростили силовий агрегат і збільшили частку енергії, що виробляється електродвигуном, порівняно з двигуном внутрішнього згоряння, зменшили загальний розмір і вагу боліда та зменшили кількість притискної сили, яку створюють аеродинамічні поверхні.
Компанія Mercedes AMG HPP, що постачає двигуни McLaren з сезону 2021 року, опинилася під пильною увагою під час зимової перерви, оскільки з'ясувалося, що їхній двигун використовував лазівку в регламенті силових агрегатів, пов'язану з вимірюваннями. Згідно з регламентом 2026 року, ступінь стиснення у двигуні внутрішнього згоряння був обмежений, що мало б зменшити потужність, яку він здатний видавати. Проте Міжнародна автомобільна федерація (FIA) вимірювала ступінь стиснення за температури навколишнього середовища. Mercedes вдалося розробити технологію, яка дозволяла ступеню стиснення збільшуватися, коли двигун нагрівався. Це давало змогу генерувати більше потужності, формально відповідаючи вимогам тестів FIA..
Аукціон McLaren продали права на болід MCL40 на аукціоні RM Sotheby's ще до початку сезону. Автомобіль було продано за 11 480 000 доларів США. Його власник зможе сам обрати, шасі якого саме пілота він хоче отримати, а саму машину буде доставлено у робочому стані у 2028 році.
Ліврея MCL40 використовував унікальну геометричну чорно-срібну ліврею для закритих передсезонних заїздів на трасі Барселона-Каталунья. Ліврея MCL40 схожа на MCL39, з більшою кількістю помаранчевого кольору на кришці двигуна та передньому крилі, а також з темно-зеленими повітрозабірником та дзеркалами для спонсора Allwyn Entertainment. Це зберегло практику McLaren зберігати ліврею успішного боліда на наступний сезон. Як і на всі боліди McLaren, починаючи з MCL35, ліврея була нанесена вініловою плівкою, а не фарбою.
Початкова концепція та розробка Початкова робота над болідом розпочалася у 2024 році. Головний конструктор Роб Маршалл заявляв, що McLaren не вноситиме жодних суттєвих змін до автомобіля між закритими тестами та першим етапом сезону. Він наголошував, що пріоритетом McLaren буде розуміння того, як працюють боліди 2026 року, перш ніж переходити до покращення ефективності. Особливим викликом він назвав компонування радіаторів та блоків електроніки, враховуючи зменшені габарити нових машин.
Результати
РікКомандаДвигунШиниПілотГран-пріОчкиМісцеАВСКИТЯПОМАЯКАНМОНБКТАВТВЕЛБЕЛУГОНІДІТАІСПАЗЕСІНСШАМЕХСАПЛВГКАТАБУ McLaren Mastercard F1 Team F1 M17 E Performance 1.6 V6 t rowspan="2" *rowspan="2" * Джерело: * Сезон триває.
Примітки
Посилання
Офіційний сайт McLaren