Міст Байтяй () — вантовий міст на , що з'єднує райони та через протоку Куалук (), що відокремлює затоку Куалук від затоки Халонг, на території міста Халонг, провінція Куангнінь (В'єтнам). Це перший і на момент відкриття найдовший вантовий міст з центральним підвісом у В'єтнамі.
Конструкція
Міст має два зовнішні прогони з попередньо напружених залізобетонних коробчастих балок, які є найширшими у світі для цього типу мостів. Опори розташовано на масивній системі пневматичних кесонних фундаментів — сучасній будівельній технології, вперше застосованій у В'єтнамі саме на цьому проєкті. Міст споруджено за технологією збалансованого консольного монтажу, при якій два кінці мосту простягаються над водою назустріч один одному та з'єднуються на висоті 50 м над рівнем води. Ця технологія забезпечила нормальну роботу суден під час будівництва.
Міст завершено та відкрито для руху 2 грудня 2006 року. Міст збудовано для задоволення потреб місцевого населення та туристів, а також для припинення неоптимальної роботи поромної переправи Байтяй.
Технічні характеристики
Прольоти: 5 прольотів, головний проліт — 435 м Судноплавна ширина: 150 м Навантаження: стандарт класу A (Японія) Вартість: близько 1046 млрд донгів; тривалість будівництва — 40 місяців; завершення — 30 листопада 2006 року Власник: Міністерство транспорту; представник замовника — PMU18 Проєктування та нагляд: Інститут мостів і конструкцій Японії Підрядник: Shimizu - Sumitomo Mitsui Construction
Галерея
Примітки