Міст Пауон () — автомобільний міст, перекинутий через Чорну річку в провінції Шонла (В'єтнам).

Опис

Міст Пауон лежить на , приблизно за 70 кілометрів від Шонла вище за течією Чорної річки. Міст із коробчастих балок має 918 м завдовжки та 9 м завширшки. Конструкція складається з однієї суцільної балки, двох устоїв та одинадцяти опор із попередньо напруженого бетону. По обидва боки мосту розташовані прості підхідні прольоти по 39 м завдовжки. Міст покоїться на 11 опорах, дві з яких мають майже 100 метрів заввишки, що становить рекорд у В'єтнамі (за винятком підвісних мостів). Оскільки в регіоні трапляються часті та потужні землетруси, міст споруджено з розрахунком стійкості до землетрусів силою до 9 балів за шкалою Ріхтера, включно з головними опорами (T7 та T8), що являють собою дві паралельні залізобетонні опори двометрової товщини, скріплені горизонтальними спайками. Висота від дна річки до настилу мосту становить 103,8 м.

Історія

До спорудження мосту потрапити до повіту та навколишніх тайських сіл можна було лише поромом Уонпа (). Хоча як пором біля громади Тьєнгон () був невеликий човен, поромну переправу було розбудовано після початку століття. У 2005 році будівництво греблі Шонла спричинило як переселення дев'яти з тринадцяти комун повіту Куїньняї, так і зростання навантаження на переправу.

Будівництво

Після обговорення проєкту будівництво розпочалося 28 травня 2007 року. Загальна вартість проєкту становила приблизно 740 мільярдів донгів. 18 квітня 2010 року встановлено крайню секцію мосту.

Експлуатація

У серпні 2010 року міст відкрили для руху. У лютому 2015 року міст занесено до в'єтнамської книги рекордів як «міст із найвищою опорою» в країні. У 2015 році під мостом Пауон відбувся перший щорічний фестиваль човнових перегонів за участі восьми команд і понад 200 веслярів. У грудні 2012 року також відкрили для експлуатації ГЕС Шонла, що перетворило міст на ключовий маршрут до найбільшого гідроенергетичного проєкту в Південно-Східній Азії. Хоч міст зробив пороми-попередники майже непотрібними, деякі автори висловлюють ностальгію за цими суднами та роллю, яку вони відігравали в житті громад у минулому.

Примітки