Міст Полпенні (, ; або Droichead na Life), пізніше відомий деякий час як Міст Пенні Полпенні (), а офіційно — Міст Ліффі () — пішохідний міст, побудований у травні 1816 року через річку Ліффі в Дубліні, Ірландія. Виготовлений із чавуну, міст був відлитий у Шропширі, Англія. Ім'я
Спочатку міст називався мостом Веллінгтона (на честь уродженця Дубліна герцога Веллінгтона), але після Війни за незалежність Ірландії у 1922 році його назву змінили на міст Ліффі. Міст Ліффі донині залишається офіційною назвою мосту, хоча найчастіше його називають мостом Полпенні. Історія До побудови мосту Полпенні через річку Ліффі курсували сім паромів, якими керував Вільям Волш. Пароми були у поганому стані, і Волшу повідомили, що він має або відремонтувати їх, або побудувати міст. Волш обрав другий варіант, і міст відкрили у травні 1816 року. При цьому Волш отримав право стягувати плату в розмірі полпенні з кожного, хто переходив його, протягом 100 років.
Спочатку плата за прохід базувалася не на вартості будівництва, а на тарифах паромів, які міст замінив. Іншою умовою будівництва було те, що якщо жителі Дубліна визнають міст та плату за прохід «неприйнятними» протягом першого року його експлуатації, споруду мали демонтувати без жодних витрат для міста .
Плата за прохід на деякий час була збільшена до пенні з полпенні (1½ пенса), але зрештою її повністю скасували у 1919 році. Поки збір діяв, з обох кінців мосту стояли турнікети.
Виготовлення мосту замовив тодішній лорд-мер Дубліна Джон Клаудіус Бересфорд у англійської компанії Coalbrookdale. Чавунні ребра мосту виготовили з 18 секцій, використовуючи руду, яка спочатку була видобута в Сліаб-ан-Іарайнн у графстві Лейтрім, а потім відправили їх до Дубліна. Проєктуванням та встановленням керував Джон Віндзор, один із майстрів компанії та модельник . Ремонт і технічне обслуговування У 2001 році кількість пішоходів, які щодня користувалися мостом, становила 27 000 осіб. Враховуючи такий рівень трафіку, структурне обстеження показало необхідність ремонту. Міст закрили на ремонт і реконструкцію протягом 2001 року та знову відкрили в грудні 2001 року, зберігши його первісний білий колір.
Конструкцію перебудували із збереженням багатьох старих елементів, хоча, що викликало суперечки, деякі деталі все ж вилучили. Ремонтні роботи виконала компанія Harland & Wolff.
У 2012 році, посилаючись на ризик пошкодження та потребу в технічному обслуговуванні, Дублінська міська рада зняла кілька «замків кохання» з мосту Полпенні та розташованого неподалік мосту Міленіум, а також попросила людей більше не вішати нові. У 2013 році рада зняла з мосту понад 300 кілограмів (660 фунтів) замків, а також встановила таблички з проханням не залишати на ньому навісні замки.
19 травня 2016 року двохсотріччя мосту відзначили символічною ходою, в якій взяли участь тодішній лорд-мер Кріона Ні Далайг, а також нащадки Джона Клаудіуса Бересфорда та Джона Віндзора з Англії.
Примітки