Метрополітен Балтимора — система метрополітену в місті Балтимор, Меріленд, США. Метрополітен обслуговується транспортною адміністрацією міста Балтимор. Близько 10 км метрополітену проходить під землею, на лінії 8 підземних станцій. Решта знаходиться або на рівні землі, або над нею.
Історія Метрополітен у Балтиморській агломерації був запланований у плані розвитку міста 1966 року. Тоді передбачалося 6 радіальних ліній. Але витрати на будівництво зростали занадто швидкими темпами і були непомірними для федерального бюджету США. Тому було вирішено будувати лише одну лінію. Будівництво розпочалося в 1976 році. Початкова ділянка складалася з 9 станцій та 12,2км. Південна частина лінії, яка повинна була зв'язати Балтимор і сусідній округ Енн-Арундел не була добудована.
Рухомий склад
Лінія обслуговується рухомим складом виробництва компанії , з північно-східної Філадельфії. Більшість вагонів була поставлена до відкриття лінії у 1983 році, до розширення 87 року була придбана невелика додаткова партія майже однакових з попередніми вагонів. Ця ж модель вагонів також використовується метрополітеном Маямі що відкрився через півроку. Потяги живляться від контактної рейки та мають максимальну швидкість 110 км/г. В найближчі роки планується повністю оновити рухомий склад.
Режим роботи Інтервал руху починається від 8 хвилин у годину пік, 10 хвилин у день (по буднях), 11 хвилин пізно ввечері та весь день у вихідні та свята. Подорож між кінцевими станціями займає приблизно 30 хвилин.
Вартість проїзду Актуальні на 2018 рік тарифи. Квиток на одну поїздку коштує 1,80 долара. Квиток з необмеженою кількістью поїздок на усіх видах транспорту на один день коштує 4,20 долара. На один тиждень 20 доларів та на місяць 72 долара. Існують пільги для інвалідів та людей похилого віку.
Станції Станція Пересадка на наземний транспорт Розташування Тип Дата Відкриття Вигляд «Овінгс Міллс» () Автобуси № 87, 89 Овінгс Мілс, передмістя Балтимора Наземна з острівною платформою 20 липня 1987 «Олд Корт» () Автобуси № 37, 83, 92 Лохерн, західне передмістя Балтимору Наземна з острівною платформою 20 липня 1987 «Мілфорд Мілл» () Автобуси № 81, 85 Лохерн, західне передмістя Балтимору Наземна з острівною платформою 20 липня 1987 «Рейстерстаун Плейз» () Автобус № 82 Вабаш авеню, Балтимор Естакадна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Роджерс авеню» () Автобуси № 28, 30, 31, 34, 80, 82 Хайвард авеню, Балтимор Естакадна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Вест Колдспрінг» () Автобуси № 28, 82 Вабаш авеню, Балтимор Естакадна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Мондовмін» () Автобуси № 16, 21, 22, 51, 52, 53, 54, 91, 97 Ліберті Хейтс авеню, Балтимор Підземна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Пенн-Норт» () Автобуси № 7, 13, 21, 54, 91 Пенсильванія авеню та Норт авеню, Балтимор Підземна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Аптон—Авеню Маркет» () Автобус № 7 Пенсильванія авеню, Балтимор Підземна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Стейт Центр / Культурний Центр» () Автобуси № 5, 19, 21, 27, 91 та у кроковій досяжності станція ЛРТ Престон-стріт, Балтимор Підземна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Лексінгтон Маркет» () Автобуси № 5, 15, 19, 23, 27, 47, 91, 120, 150, 320 та у кроковій досяжності станція ЛРТ Юта-стріт, Лексінгтон-стріт, Балтимор Підземна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Чарльз Центр» () Автобуси № 1, 3, 5, 8, 10, 11, 20, 23, 30, 35, 36, 40, 46, 48, 61, 64, 91, 120, 150, 160, 310, 410, 411, 420 Чарльз-стріт, Балтимор Підземна з острівною платформою 21 листопада 1983 «Шот Тауер — Маркет Плейс» () Автобуси № 7, 10, 11, 20, 23, 40 Соут Президент-стріт, Балтимор Підземна з острівною платформою 31 травня 1995 «Лікарня Джона Хопкінса» () Автобуси № 5, 13, 15, 35, 46, 47, 104, 120, 160, 210, 215, 310, 320, 411, 420 Норт бродвей, Балтимор Підземна з острівною платформою 31 травня 1995
Мапа
Примітки
Посилання Метрополітен Балтимора на UrbanRail.net The MTA's Metro Subway page Scott Kozel's page on the Metro Subway American Public Transportation Association Third Quarter 2008