ЗІС-42 і ЗІС-42М — радянський напівгусеничний позашляховик. Призначався для роботи в умовах бездоріжжя і як артилерійського тягача. Був модернізованою версією напівгусеничної вантажівки ЗІС-22. ЗІС-42/-42М серійно вироблявся на заводі ЗІС на базі звичайної вантажівки ЗІС-5В у 1942—1944 роках. Дослідні зразки випробовувалися у 1940 році. Початок німецько-радянської війни та евакуація заводу перервали підготовку до запуску у виробництво. Ранні версії ЗІС-42 були вироблені в декількох дослідних партіях у 1942 році, а з кінця того ж року випускалася його покращена модифікація ЗІС-42М, що знаходилася у виробництві до 1944 року. Всього вироблено 6 372 автомобіля ЗІС-42 та ЗІС-42М.
Опис конструкції Від базового ЗІС-5В напівгусеничний ЗІС-42 відрізнявся наявністю гусеничної ходової частини з двома хитними візками замість задніх ведучих коліс. Рамка кожної гусеничної візки складалася з штампованих боковин, жорстко пов'язаних опорної маточиною та поперечиною. На кінцях візки між боковинами спереду розміщувалося провідне колесо, а ззаду — напрямне (лінивець). Між ними була балансирне підвішена система з чотирьох ковзанок, закрита кожухом. Весь рушій був підвішений балансирне на півосях заднього моста. ЗІС-42 мав піддон та кожух на передній осі. Для запобігання від ударів рушіїв при їзді по дуже пересічній місцевості з нижньої сторони платформи на спеціальних кронштейнах встановлювалися чотири обмежувальних ролика.
Гусенична стрічка (загальна ширина — 415 мм) являла собою гумовотканинну стрічку з металевими накладками. При їзді по глибокому снігу, болота використовувалися лижі, що встановлюються на передні колеса.
Модернізований автомобіль (ЗІС-42М) мав двигун типу ЗІС-16 (84 к.с.). Радіатор і фари прикривалися ґратами для захисту від пошкоджень.
На базі ЗІС-42 також розроблялася 37-мм зенітна самохідна установка ЗІС-43.
Технічні характеристики
Кількість місць: В кабіні В кузові −14 Маса, кг — 5250 Вантажопідйомність, кг: Без причепа — 2250 З причепом — 1500 По сніжній цілині — 1750 Маса причепа, кг — 2750 Середнє питомий тиск на ґрунт, кг / см ² — 0,287 Габаритні розміри: Довжина, м — 6,097 Ширина, м — 2,36 Висота, м — 2,175 Висота по тенті, м — 2,95 Дорожній просвіт, мм — 395 Кліренс, м 0,318 Карбюраторний двигун, «ЗІС-5» (ЗІС-42), 73 (84) к.с. Ємність бензобаків, л 180 Витрата палива на 100 км, л По шосе — 47,5 По сухому путівцем — 73,4 По брудному путівцем — 90,2 Запас ходу, км по шосе — 390 Макс. швидкість, км / год — 39,8
Примітки
Література
Г. Крючков Полугусеные вездеходы НАТИ / Грузовик Прес. — № 4.— 2005.
Прочко Е. И. Артилерийские тягачи Красной Армии // Бронеколлекція. — № 3. — 2002. Из коллекции «За рулём» — ЗИС-42М // За Рулём. — № 9. — 1981. — С. 34. Суславичус Л. По обе стороны фронта // За Рулём. — № 4. — 1990. — С. 34.