Габарит рухомого складу — граничний поперечний перпендикулярний до осі колії обрис, в якому, не виходячи назовні, має розміщуватися на прямому горизонтальному шляху залізничний рухомий склад як в порожньому, так і в навантаженому стані. Габарит рухомого складу відрізняється в різних країнах і може відрізнятися на різних лініях в межах однієї країни. Наприклад, габарит рухомого складу метрополітену може бути менше, ніж на звичайній залізниці, що дозволяє зменшити діаметр тунелів.
У Росії
Державним стандартом встановлені габарити рухомого складу: Т; ; ; ; і .
Габарит Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу по шляхах, споруди і пристрої на яких відповідають вимогам габаритів наближення будівель С і Сп. Т — 5,3 × 3,75 м, Тц — 5,2 × 3,75 м, Тпр — 5,3 × 3,55 м.
Габарит 1-Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу по всіх шляхах загальної мережі доріг, під'їзних шляхах, та шляхам промислових підприємств. 1-Т — 5,3 × 3,4 м. Габарити , , , поширюються на рухомий склад, допущений до обігу по залізницях колії 1520 (1524) мм і колії 1435 мм. 0-ВМ — 4,65 × 3,25 м, 1-ВМ — 4,7 × 3,4 м, 02-ВМ — 4,65 × 3,15 м, 03-ВМ — 4,28 × 3,15 м. До введення використовувалися також наступні позначення габаритів: 0-T- 1-ВМ 01-Т- 0-ВМ, 02-Т- 02-ВМ, 03-Т- 03-ВМ. Див. також
Габарит