Назва Брендс-Гетч () Розташування графство Кент, Велика Британія Географічні координати 51°21′25″ п. ш. 0°15′47″ с. д. Основні події Формула-1, Формула-2, A1, BTCC, DTM, WTCC, Європейська Ф-3, Британська Ф-3 Довжина траси 3,703 км. Повороти 9 Рекорд кола в теперішній конфігурації 1'09.593 Найджел Менсел Williams (1986) Статистика в чемпіонатах світу Формули 1 Перший Гран-Прі Гран-Прі Великої Британії 1964 року Останній Гран-Прі Велика Британія 1986 року Проведено Гран-Прі 14 (1964-82 (парні роки), 1983-86) Найбільше перемог у Гран-Прі на трасі Пілот Нікі Лауда (3) Команда Lotus (4)
Брендс-Гетч () — автоспортивна траса в графстві Кент, Велика Британія. Вона спочатку використовувалася як сільська траса для велосипедистів. Потім приймала 12 Гран-Прі Великої Британії і два Гран-Прі Європи з 1964 до 1986 рокуPeter Swinger, «Motor Racing Circuits in England: Then & Now» (Ian Allan Publishing, , 2008). Щодо самої назви траси, то назва найімовірніше, галльського походження, від слова Брондегач (Brondehach), де «брон» означало дерев'яний схил, а «гач» — лісова галявина.
Конфігурація Конфігурація автодрому складається з двох частин: кільця Гран-Прі, яке використовує повну довжину траси, та «кільце Інді», в якому поворот 4 завершується поворотом, який веде до повороту 9 і далі на дугу старт-фініш. Названий на честь проведення американських етапів серії Інді-Кар. Цей варіант також використовується для перегонів DTM і ВТСС.
Етапи Формули-1 етапи Гран-Прі Європи Рік №. Пілот Виробник Звіт 1986 Н. Менселл Williams-Honda - 1985* Н. Менселл Williams-Honda - 1984 Н. Лауда McLaren-TAG - 1983* Н. Піке Brabham-BMW - 1982 Н. Лауда McLaren-Ford - 1980 А. Джонс Williams-Ford - 1978 К. Рейтеманн Ferrari - 1976 Н. Лауда Ferrari - 1974 Дж. Шектер Tyrrell-Ford - 1972 Е. Фіттіпальді Lotus-Ford - 1970 Й. Ріндт Lotus-Ford - 1968 Й. Зіфферт Lotus-Ford - 1966 Дж. Бребгем Brabham - 1964 Дж. Кларк Lotus- Climax -
Перегони
На трасі Брендс-Гетч пройшов перший етап серії А1ГП, в 2005 році. Крім цього, тут проводяться етапи Чемпіонату світу з турингу (WTCC), Світовий Супербайк (WSBK), але вже на кільці Гран-Прі — повному. Та використання повної версії траси останнім часом викликає численні скарги місцевих мешканців через високий рівень шуму при проведенні змагань. 19 червня 2009 року, під час перегонів серії F2 сталася трагічна подія ― під час змагань в аварії загинув Генрі Сертіс, син чемпіона світу Формула-1 1962 Джона Сертіса, коли колесо, що відірвалось від боліда Джека Кларка, потрапило йому в голову.
Примітки
Посилання