Винищувач четвертого + покоління — термін, що використовується для класифікації найсучасніших реактивних винищувачів, що з'явилися наприкінці 20-го століття і розвиваються до сьогодні. До 2019 року єдиною країною, яка впровадила серійний винищувач 5-го покоління (Lockheed Martin F-22 Raptor) є США.

Основні характеристики літаків п'ятого покоління: багатофункціональність, тобто висока ефективність при ураженні повітряних, наземних, надводних і підводних цілей; наявність кругової інформаційної системи; високоефективні двигуни; можливість крейсерського польоту на надзвукових швидкостях без використання форсажу; високі швидкісні показники (макс. швидкість на форсажі — не менше 2М); надманевреність; американські конструктори під час роботи над F-22 відмовилися від певної частки надманевреності на користь суттєвішої малопомітності (відсутнє ПГО, відхилення вектора тяги наявне тільки у вертикальній площині, ромбоподібне крило); російські конструктори під час роботи над ПАК ФА відмовилися від якоїсь частки малопомітності на користь більшого рівня надманевреності (є поворотня частина напливу, компонування двигунів у цілому і круглі сопла, неприкриті елементами планера зокрема, трикутне крило, частково видимі через повітрозабірники двигуни, засклення кабіни з переплетенням, виступаючі елементи оптико-локаційної станції та інші нюанси); кардинальне зменшення радіолокаційної та інфрачервоноїпомітності літака завдяки зміні геометрії літака і сопел двигунів, застосування радіопрозорих композиційних матеріалів і радіопоглинаючих покриттів, а також переходу бортових датчиків на пасивні методи отримання інформації та режими підвищеної прихованості; здатність здійснювати всеракурсний обстріл цілей у ближньому повітряному бою, а також вести багатоканальний ракетний обстріл під час бою на великій дальності; автоматизація управління бортовими інформаційними системами та системами виставлення перешкод; підвищена бойова автономність за рахунок встановлення в кабіні індикатора тактичної обстановки з можливістю мікшування інформації (тобто одночасного виведення і взаємного накладення в єдиному масштабі «картинок» від різних датчиків), а також використання систем телекодового обміну інформацією з зовнішніми джерелами; аеродинаміка і бортові системи повинні забезпечувати можливість зміни кутової орієнтації і траєкторії руху літака без будь-яких відчутних запізнень, не вимагаючи при цьому суворої координації та узгодження рухів керуючих органів; літак повинен «пробачати» грубі помилки пілотування у широкому діапазоні умов польоту; літак має бути оснащений автоматизованою системою управління на рівні вирішення тактичних завдань, що має експертний режим «на допомогу льотчику».

Список винищувачів п'ятого покоління Серійні винищувачі п'ятого покоління у світі Країна Тип Перший політ Прийнято на озброєння Кількість Фото Lockheed Martin F-22 Raptor 7 вересня 1997 15 грудня 2005 195 (більше не виробляється) Lockheed Martin F-35 Lightning II 15 грудня 2006 2012 рік 1000+ (у виробництві)

Прототипи або проекти винищувачів 5-го покоління Країна Тип Перший політ Статус Фото Northrop YF-23 27 серпня 1990 Збудовано 2 прототипи, в серію не пішов, проект закритий J-20 11 січня 2011 Проходить льотні випробування Сучасний середній бойовий винищувач (Індія) 2015 в розробці Mitsubishi ATD-X 2015 в розробці Су-57 29 січня 2010 прийнятий на озброєння в 2018 році, збудовано 11 прототипів та 1 серійний МіГ 1.44 29 лютого 2000 проект закритий, збудований один прототип С-37 24 вересня 1997 проект закритий, збудований один прототип TFX (Туреччина) не відбувся проект в розробці / KAI KF-X19 липня 2022 проект в розробці

Див. також Винищувач шостого покоління

Примітки