CV90 (; або Strf 90) — сімейство шведських бойових машин піхоти.
Розробка CV90 велася з 1984 року фірмою Hägglunds, що належить британській BAE Systems, на замовлення сухопутних військ Швеції на сімейство машин різного призначення на єдиному шасі. Серійне виробництво CV90 розпочато в 1993 році. Всього випущено близько 1400 машин у різних модифікаціях, більшу частину з яких експортовано до інших країн.
Крім декількох варіантів БМП, на базі CV90 також розроблено низку спеціалізованих бойових броньованих машин, включно із легким танком з 120-мм гладкоствольною гарматою.
Норвезькі, данські та шведські CV90 були використані в бойових діях під час війни в Афганістані, а з 2023 року машини цього сімейства беруть участь в Російсько-українській війніі на стороні України.
Історія розробки Під час Холодної війни, у 1983 році, шведська армія висунула вимогу до бойових машин із високою мобільністю, здатністю до протиповітряної оборони та боротьби з танками, а також високим рівнем живучості та захисту. У 1985 році проєктна група «stridsfordon 90», до складу якої увійшли представники Збройних сил Швеції, FMV та шведської промисловості (включаючи Hägglunds і Bofors), завершила розробку дизайну для «універсальної машини», що походила з концепції ПС. У 1986 році були замовлені прототипи strf 9040 і strf 9025. Було виготовлено п'ять прототипів, але до їх доставки в 1988 році версію 9025 було скасовано. Прототипи пройшли широкі випробування в період з 1988 по 1991 рік, під час яких також були замовлені прототипи спеціалізованих варіантів (передового спостереження, командування і управління, а також броньованих ремонтно-евакуаційних машин). Перші поставки розпочалися в 1994 році.
CV90 зазнав чотири модернізації, спрямовані на вдосконалення характеристик для задоволення різних вимог замовників.
Конструкція
Бронювання Бронекорпус і башта CV90 виготовлені з катаних сталевих бронеплит з використанням рознесеної схеми бронювання. Для підвищення рівня захищеності машини додатково до основної броні можуть бути встановлені навісні модулі композитної броні різних виробників і комплекси активного захисту (КАЗ).
Базова броня CV9040 забезпечує круговий захист від бронебійних боєприпасів калібру 14,5 мм. Захист броні у фронтальній проєкції є засекреченим, але про всі моделі, починаючи з CV9040B, повідомляється, що вони захищені від боєприпасів 30 мм APFSDS. Деякі варіанти, включаючи CV9030N, можуть бути оснащені MEXAS – керамічною накладною бронею, яка забезпечує захист від 30 мм боєприпасів. Цей комплект броні призначений для підвищення захисту від саморобних вибухових пристроїв, кумулятивних боєприпасів і бронебійних снарядів калібру 30 мм. Усі CV90 оснащені протиосколковою підкладкою, яка покриває внутрішній простір і забезпечує захист військовослужбовців усередині від уламків і протипіхотних артилерійських боєприпасів.
Швеція Швеція для власної БМП CV9040C як посилення використовує бронемодулі AMAP німецькій компанії IBD Deisenroth Engineering. З комплектом навісної броні (композитна броня з керамічними бронеелементами) для модифікацій, починаючи з CV9040B і далі, забезпечується захист від 30-мм бронебійного опереного снарядаTracked Armoured Combat Vehicles, Sweden на сайті Army-technology.com. До складу захисного комплекту AMAP, крім навісних модулів пасивної броні для корпусу і башти, входить протимінний захист, розташований на днищі бронекорпуса, а також протиосколкова підбивка бойового відділення. Додатково до пасивного захисту CV9040C використовується система маскування Barracuda, однойменна з назвою шведської компанії-розробника Barracuda Company.
Норвегія Норвегія провела модернізацію захисту відразу при покупці машини CV9030N, встановивши навісну броню MEXAS. 2002 року відбулося нарощування бойової ефективності машини шляхом встановлення досконалішої броні AMAP з метою підвищення протиснарядної і протимінної стійкості CV9030N.
Данія Данія для модифікації CV9035 MKIII придбала комплект навісний броні MEXAS, доповнивши його системою маскування Barracuda і комплектом бронерешіток L-ROD. Одночасно CV9030N оснащується комплексом електронного придушення, що створює перешкоди на частотах радіо і мобільної телефонії, чим забезпечується зрив дистанційного підриву радіокерованих саморобних вибухових пристроїв.
Нідерланди За своєю комплектацією Mk III Нідерландів відповідає комплектації збройних сил Данії. Зовнішня відмінність полягає в установці на CV9035 Mk III Нідерландів навісної броні компанії RUAG Land Systems. Нідерланди придбали 184 комплекти навісних модулів захисту горизонтальних проєкцій RoofPRO-P і 100 комплектів навісних модулів бортів машини SidePro. Новий комплект навісної броні дозволив посилити захист БМП від боєприпасів, що діють з боку верхньої півсфери, підвищити протимінну стійкість, і забезпечити захист від бронебійних боєприпасів кінетичної дії. Маса комплекту навісного пасивного захисту (на машину) становить 6 тонн. Протимінний захист днища і роздільні сидіння десанту у вибухобезпечному виконанні вже серійно вбудовують в моделі MkIII. Машина оснащена багатофункціональним комплексом оптико-електронного придушення DAS (Defensive Aids Suite), розробленого компанією Hägglunds, що включає датчики виявлення лазерного опромінення та засоби постановки перешкод.
У грудні 2016 року компанія BAE Systems уклала контракт на інтеграцію комплексу активного захисту (залізний кулак) виробництва ізраїльської компанії IMI Systems на машини CV9035NL. Перший етап (дослідження) заплановано завершити в 2018 році.
Озброєння
Базовий шведський CV90 (strf 9040) оснащений двомісною баштою, озброєною автоматичною гарматою Bofors 40/70B і спареним кулеметом калібру 7,62 мм. CV90 також має шість гранатометів калібру 76 мм, розташованих у двох кластерах по три гранатомети з кожного боку башти. Гранатомети призначені для використання димових гранат, але також можуть бути заряджені різноманітними бойовими гранатами.
Експортні варіанти CV90 оснащені баштою серії Hägglunds E, було поставлено понад 600 башт E30 (з автоматичною гарматою 30 мм Bushmaster II) і E35 (з автоматичною гарматою 35 мм Bushmaster III). Компанія BAE Systems Australia представила пропозицію для фази 3 програми LAND 400 – це CV9035 із баштою E35. Така система забезпечує високу уніфікацію з пропозицією BAE Systems для фази 2 LAND 400 – AMV35 – завдяки використанню тієї ж системи башти E35.
Двигун
CV90 Mk 0 оснащений двигуном DSI14, розробленим компанією Scania, який забезпечує потужність 550 кінських сил і дозволяє розвивати швидкість до 70 кілометрів на годину. Базова версія CV90 має максимальний запас ходу 320 кілометрів, але останнє покоління може досягати до 600 кілометрів. CV90 забезпечує тихий рух для покращення прихованості, високу швидкість на хорошій місцевості та великий кліренс для захисту від мін і саморобних вибухових пристроїв.
BAE Systems розглядає можливість модернізації CV90 за допомогою гібридної електричної силової установки, оскільки армії прагнуть скоротити витрати на паливо, враховуючи екологічні питання та економію пального. Гібридно-електрична система може зменшити споживання пального на 10–30 відсотків. Нова система також забезпечуватиме додаткову потужність для руху машини. Гібридно-електрична установка поєднує стандартний дизельний двигун із акумуляторним блоком, що забезпечує додаткову потужність для руху машини або живлення електричного обладнанняBAE Systems may upgrade CV90 armoured infantry fighting vehicle with hybrid-electric propulsion – Army recognition, 10 August 2013. BAE Systems Hägglunds використовує знання, набуті за багато років розробки гібридних електричних приводів для військових машин SEP, а також у рамках цивільних проектів, пов’язаних із гібридно-електричними системами для лісозаготівельної техніки, тягачів для літаків та навантажувачів.
У квітні 2015 року компанія BAE Systems обладнала CV90 системою активного демпфірування підвіски, створеною на основі технологій болідів Формули-1. Ця технологія розраховує швидкість руху машини та прогнозує рельєф попереду, а потім підвищує тиск у підвісці в окремих точках, щоб підняти шасі й утримати машину на рівні. Ця система, адаптована для 38-тонної броньованої машини замість боліда вагою 700 кг, за повідомленнями, збільшує швидкість руху по пересіченій місцевості на 30–40 відсотків, випереджаючи основні бойові танки, зменшує прискорення нахилу машини на 40 відсотків, забезпечує кращу маневровість і стабільність під час стрільби на ходу, а також знижує втому екіпажу і витрати на життєвий цикл"BAE System's CV90 armor vehicle uses F1 racing suspension technology." Gizmag, 27 April 2015..
Варіанти CV9040
CV9040 — основний варіант для сухопутних військ Швеції з комплексом озброєння на базі 40-мм автоматичної гармати фірми «Бофорс» L70.
Вже на стадії розгортання серійного виробництва БМП в конструкцію внесли низку доопрацювань. На початку 2001 року Управління матеріально-технічного забезпечення міноборони Швеції уклало контракт вартістю 200 млн шведських крон (близько 14 млн фунт. Стерлінгів) на постачання комплектів пасивного захисту для CV9040. Пасивний захист був встановлена на 55 БМП, для чого машини були відправлені на завод компанії Alvis Hägglungs в місті Orusköldvic, північна Швеція, де був проведений монтаж комплектів броні, поставленої німецькою компанією IBD. Комплект включає навісні модулі пасивного захисту лобової, бортових частин корпусу, днища і башти машини. Також встановлені протиосколкові підкладки з внутрішньої поверхні броні. Зазначені БМП поставлені у війська в 2002 році для застосування в складі шведських сил швидкого реагування. Останні призначені для участі в коаліційних силах швидкого реагування ЄС починаючи з 2003 рокуJane's Armour and Artillery 2003—2004, p. 378.
Позначення базової модифікації — 9040A, поліпшені варіанти машини отримали позначення 9040B і 9040B1. Їм відповідає установка апаратно-програмного забезпечення, яке дозволило ввести в боєкомплект гармати новий 40-мм багатофункціональний боєприпас 3Р. Останнє підвищення бойової ефективності парку БМП CV90 сухопутних військ Швеції до модифікації 9040C дозволило використовувати машину на закордонних ТВД. Поряд з посиленням броньового захисту проведена модернізація тепловізійного каналу прицільного комплексу UTAAS (Universal Tank and Anti-Aircraft Fire Control System; ). Оптичний канал оснащений захисним фільтром лазерного випромінювання. Через додаткову вагу кількість десанту скоротилася до 6 осіб. Модернізація до рівня стандарту 9040С проведена на 42 машинах.
CV9030 CV9030 — експортний варіант, озброєний 30-мм автоматичною гарматою Bushmaster II. CV9030N. Внутрішнє позначення БМП норвезьких збройних сил на фірмі виробнику, BAE Systems, — 9030 MKI. Відрізняється від шведської CV90 озброєнням, потужнішим двигуном 605 к.с., і наявністю додаткового люка командира десанту з правого боку в кормовій частині БМП. При проведенні конкурсних випробувань машині компанії Hägglunds Vehicle AB протистояли наступні БМП: M2A2 Bradley, ASCOD, Warrior та німецька TH 495. Переможцем вийшла CV9030. Контракт на поставку 104 БМП був підписаний 21 квітня 1994 року. 1996 року Норвегія в рамках контракту отримала чотири передсерійних машини. Серійне виробництво CV9030 тривало з 1998 по листопад 2000 року. Виробництво башти здійснювала норвезька компанія Kvaerner Eureka AS. Остаточну зборку машини проводила Hägglunds Moelv AB. Сімнадцять БМП CV9030 підвищеної бойової ефективності для застосування на зарубіжних ТВД отримали позначення 9030NF1.
CV9035
CV9035 — експортний варіант, озброєний 35-мм автоматичною гарматою Bushmaster III.
Контракт на постачання Нідерландам 184 машин 184 CV9035 MkIII підписаний у грудні 2004 року. У період між 2005 і 2007 років виробник машини, компанія BAE Systems, розробила модифікацію Mk III і восени 2007 року відбулась передача збройним силам Нідерландів першого прототипу для військових випробувань. Передача всієї партії відбулась в грудні 2008 року.