Deutsche Bundesbahn (Німецька федеральна залізниця) — назва державної залізниці ФРН. 31 грудня 1993 року її об'єднали з Deutsche Reichsbahn (НДР) внаслідок чого утворилася компанія Deutsche Bahn.
Загальна інформація
Протяжність ліній Deutsche Bundesbahn становила 27 278 км, у тому числі 11 609 км електрифіковані (змінним струмом 15 кВ 16 ⅔ Гц). Залізниці мають ширину колії 1435 мм. На електричній тязі виконувалося близько 80% усього вантажообігу. Колія переважно безстиковаЖелезнодорожный транспорт. Энциклопедия.: М. Большая Российская энциклопедия, 1995 стр. 88-89.
По густоті залізничної мережі Deutsche Bundesbahn займали одне з перших місць у світ.
До складу DB входили 10 залізничних дирекцій з центрами в Ессені, Франкфурті, Гамбургзі, Ганновері, Карлсруе, Кельні, Мюнхені, Нюрнбергзі, Саарбрюккені і Штутгарті..
Рухомий склад Тут і далі: BR — перекладається як Baureihe — модельний ряд (серія). Хоча на кузові на рухомому складі присутні тільки цифри (наприклад, 145 010-8), але скрізь в літературі, в залізничних термінах спереду ставиться BR, далі номер серії. Так для вище наведеного прикладу буде BR 145 (серія електровоза — 145), 010 — порядковий номер у серії, 8 — контрольний (захисний) знак — застосовується при обробці на ЕОМ для контролю правильності зазначення локомотива.
По першій цифрі позначення серії можна визначити тип рухомого складу (РС). Позначення типу РС: 01-098 — паровози; 099 — паровози вузькоколійні; 101–199 — електровози; 201–299 — тепловози магістральні (вантажні, вантажно-пасажирські, пасажирські, вивізні і тд); 301–398 — тепловози маневрові; 399 — тепловози вузькоколійні; 400–419 — високошвидкісні електропоїзди; 420–449 — приміські електропоїзди; 450–469 — трамваї та електромотриси; 470–499 — вагони метро (U-Bahn), міські електропоїзди (S-Bahn); 601–609 — високошвидкісні дизель-поїзди; 610–689 — дизель-поїзди пасажирські дальні і приміські, рейкові автобуси; 690–699 — вантажні дизель-поїзди з вагонами управління; 701–770 — службові одиниці РС (дрезини, мотриса, снігоочисники, ремонтні, колійні, контактної мережі, дефектоскопи) на автономній тязі; 771–799 — автомотриси (рейкові автобуси) пасажирські (старої побудови (часів НДР), нові включаються в ряд 610–689)
Джерела Lothar Gall und Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Verlag C. H. Beck, München, 1999
Примітки
Посилання
Die Deutsche Bundesbahn von 1968 bis 1990 зображення DB:1949-1970 DB:1968-1990