Škoda Auto a.s. () — чеський виробник автомобілів та двигунів з міста Млада-Болеслав, що з 1991 року належить до автомобільного концерну Volkswagen AG. У 2024 році чеський автовиробник поставив клієнтам по всьому світу 926 600 автомобілів, що на 6,9 % більше, ніж у 2023 році.
У 2025 році Škoda Auto продовжує демонструвати стабільні результати у свій 130-й ювілейний рік. За перші три квартали 2025 року Škoda поставила клієнтам 765 700 автомобілів, що становить зростання на 14,1 % відносно минулорічних показників. Підйом зумовлений підвищенням продажів на ключових європейських ринках і в Індії.
Історія Початком історії виробництва автомобілів марки Škoda вважається заснування велосипедного виробництва в кінці 1895 року фірмою Laurin & Klement в місті Млада-Болеслав у Богемії, що входила до Австро-Угорської імперії. Механік Вацлав Лаурін та книготорговець Вацлав Клемент, обидва затяті мотоциклісти, заснувавши фірму за своїми прізвищами, розпочали випускати велосипеди власної конструкції, назвавши їх патріотично — Slavia.
У 1899 році Laurin & Klement стали найбільшим виробником велосипедів в Богемії. У тому ж році фірма розпочала виробництво мотоциклів. Перший мотоцикл L&K «B» зовнішньо виглядав як мотовелосипед, мав 1-циліндровий двигун з робочим об'ємом 184 см³ і потужністю 1,5 к. с. Згодом нові моделі мотоциклів з маркою L&K почали експортуватися до Західної Європи, зокрема до Англії. У 1904 році Лаурін і Клемент створили потужний для свого часу 4-циліндровий мотоцикл з об'ємом циліндрів 570 куб.см. З цією моделлю Лаурін і Клемент одержали перемоги в багатьох мотоциклетних змаганнях, включаючи чемпіонат світу 1905 — що сприяло посиленню міжнародного іміджу фірми. Того ж 1905 року мотоцикли марки L&K почали виробляти за ліцензією в Німеччині.
Перший автомобіль, модель Voiturette A, був збудований в 1905 році і мав комерційний успіх, тим самим ставши символом чеського автомобілебудування. Завдяки своїм ноу-хау і досвіду, компанія дуже швидко зайняла стабільне положення на світових ринках, що розвивалися. Laurin & Klement сприяла утвердженню позицій Богемського королівства як найбільш промислово розвиненого регіону Австро-Угорської імперії.
Протягом розвитку фірмі стало тісно в рамках сімейного підприємства і в 1907 р. засновники перетворили L&K в акціонерне товариство. Прогрес привів до створення нової моделі — Faeton. Після 1914 року компанія брала участь у виробництві військової продукції.
Для зміцнення і збереження своїх позицій, а також модернізації виробництва, L & K шукала надійного партнера. І в 1925 році Laurin & Klement злилася з машинобудівним та оборонним концерном Škoda з міста Плзень.
Роки Другої світової війни
У роки Другої світової війни Škoda стала частиною економічної системи Третього рейху і практично повністю перейшла на випуск військової продукції. Заводи випускали газогенераторні вантажівки, гусеничні тягачі, а на базі розробленої в 1936 році вишуканої моделі Škoda Superb випускалися армійські позашляховики. Оскільки завод орієнтувався на випуск військової продукції, у 1945 році в результаті бомбардувань було знищено до 70 % заводських потужностей.
Період Варшавського Договору
Завдяки міцній базі, традиційним процесам виробництва і минулим успіхам Чехословаччина змогла розвиватися і в післявоєнний соціалістичний період, не зважаючи на інформаційний вакуум і вплив тогочасного суспільного устрою.
З'явилися нові моделі — Tudor, Spartak і Octavia. Проте з появою на Заході в 1960-ті роки нових технологій промисловість країни стала відставати.
Починаючи з 1970 року, в економіці країни почався застій. Завод зміг зберегти передове положення тільки на ринках східноєвропейських країн. Прорив настав лише у 1987 році з випуском нової моделі — Favorit.
Політичні зміни в 1989 році змінили економічну ситуацію. Škoda почала шукати сильного зарубіжного партнера для інвестицій і технологічної підтримки.
Основні виробники
ЄС — Чехія та Словаччина : Škoda Auto AS. Штаб-квартира у м. Млада-Болеслав, Середньочеський край. Заводи у: м. Млада-Болеслав, Середньочеський край; м. , Краловоградецький край; м. , Краловоградецький край. : Bratislavske Automobilove Zavody (VOLKSWAGEN SLOVAKIA, a.s.). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Братислава.
Іноземні виробники : SAIC Volkswagen Automotive Company, Ltd. Штаб-квартира у м. Аньтін (Шанхай, район Цзядін). Заводи у: м. Аньтін (Район Цзядін Шанхаю); м. Нанкін, провінція Цзянсу; м. Нінгбо, провінція Чжецзян; м. Чанша, провінція Хунань. : . Штаб-квартира у м. Пуне. Заводи у: м. Пуне, штат Махараштра. м. Аурангабад, штат Махараштра. : ТОВ «Єврокар Меньюфекчуринг» (CKD). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у c. Соломоново, Закарпатська область. : Asia Avto. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Усть-Каменогорськ. : Volkswagen Group Rus OOO. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Калуга. ГАЗ. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Нижній Новгород.
Історія логотипів
Виробництво
Модель 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024Škoda Felicia 172,000 210,000 261,000 288,458 261,127 241,256 148,500 44,963 − − − − − − − − − − − − − − − − — — − − − − −Škoda Octavia − − − 47,876 102,373 143,251 158,503 164,134 164,017 165,635 181,683 233,322 270,274 309,951 344,857 317,335 349,746 387,200 409,360 359,600 389,300 432,300 436,300 418,800 388,200 363,722 257,364 200,771 141,112 191,941 215,716Škoda Fabia − − − − − 823 128,872 250,978 264,641 260,988 247,600 236,698 243,982 232,890 246,561 264,173 229,045 266,800 255,025 202,000 160,500 192,400 202,800 206,500 190,900 172,793 105,459 99,104 92,663 94,395 117,121Škoda Superb − − − − − − − 177 16,867 23,135 22,392 22,091 20,989 20,530 25,645 44,548 98,873 116,700 106,847 94,400 91,100 80,200 139,100 150,900 138,100 104,755 86,151 66,146 60,840 67,446 72,800Škoda Roomster − − − − − − − − − − − − 14,422 66,661 57,467 47,152 32,332 36,000 39,249 33,300 29,600 16,600 − − — — − − − − -Škoda Yeti − − − − − − − − − − − − − − − 11,018 52,604 70,300 90,952 82,400 102,900 99,500 95,600 69,500 13,100 10 2 − − − −Škoda Rapid − − − − − − − − − − − − − − − − − 1,700 9,292 103,800 221,400 194,300 212,800 211,500 191,500 142,118 79,702 63,657 17,296 3,282 −Škoda Citigo − − − − − − − − − − − − − − − − − 509 36,687 45,200 42,500 40,200 40,700 37,100 39,200 31,199 14,971 4,373 3 − −Škoda Kodiaq − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − 100,000 149,200 171,794 131,590 98,566 94,455 105,857 114,457Škoda Karoq − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − 6,300 115,700 152,708 137,223 119,156 87,716 100,052 109,404Škoda Kamiq − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − — 27,900 64,597 128,539 120,742 96,269 116,461 125,962Škoda Scala − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − 39,071 63,181 48,154 39,538 59,229 56,248Škoda Enyaq − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − 634 44,718 53,678 81,650 79,507Škoda Kushaq − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − 12,815 26,761 26,603 19,313Škoda Slavia − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − 20,931 19,904 15,993Škoda Elroq − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − − 46 ВСЬОГО 172,000 210,000 261,000 336,334 363,500 385,330 435,403 460,252 445,525 449,758 451,675 492,111 549,667 630,032 674,530 684,226 762,600 879,200 949,412 920,800 1,037,200 1,055,500 1,127,700 1,200,500 1,253,700 1,242,816 1,004,816 878,202 731,262 866,820 926,567
Сучасні моделі
Škoda Rapid (седан / ліфтбек / хетчбек) — авто класу B+ (з 2012 року) Škoda Karoq — компактний кросовер (з 2017 року)✵ Škoda Scala FL — автомобіль класу B+ (з 2019 року)✵ Škoda Octavia IV (А8; ліфтбек PRO / ліфтбек / універсал) — автомобіль гольф-класу+ (з 2019 року)✵ Škoda Kamiq FL — компактний кросовер (з 2019 року)✵ Škoda Enyaq (кросовер / крос-купе) — електричний кросовер (з 2020 року)✵ Škoda Fabia IV — хетчбек B-класу суперміні (з 2021 року)✵ Škoda Kushaq — субкомпактний кросовер (з 2021 року) Škoda Slavia — седан B-класу суперміні (з 2022 року) Škoda Superb IV (ліфтбек / універсал) — автомобіль D-класу (з 2023 року)✵ Škoda Kodiaq II — позашляховик (з 2023 року)✵ Škoda Kylaq — субкомпактний кросовер SUV (з 2024 року) Škoda Elroq — повністю електричний компактний кросовер SUV (з 2025 року) ✵виделені напівжирним шрифтом — доступні на українському ринку
Автомобілі Шкода (галерея)
Див. також Volkswagen AG Škoda Transportation Tatra Praga
Примітки
Посилання
Офіційний сайт Škoda Auto Сайт офіційного постачальника Škoda в Україні компанії Єврокар Skoda відповідає за розробку ДВЗ для 7 брендів // Автоцентр, 20.04.2023