Система швидкісного транспорту (; ; ; ) — система ліній метрополітену міста-держави Сінгапур, яка формує основну частину залізниць, охоплюючи всю його територію. Перша гілка метро між станціями «Yio Chu Kang» та «Toa Payoh» була відкрита в листопаді 1987, що робить його другим метрополітеном Південно-Східної Азії, після легкорейкового метро міста Маніла, відкритого 3 роками раніше. Мережа швидко зазнала розвитку та у 2011 вже мала пасажиропотік 2,4 млн осіб, що становить 71 % від пасажиропотоку автобусного транспорту Сінгапуру.
Історія Будівництво метрополітену почалося наприкінці 1983 року. Початкова дистанція «Toa Payoh» — «Yio Chu Kang» відкрита у листопаді 1987 року складалася з 5 станцій та 6 км, ще 7 станцій відкрилися у грудні того ж року. Всі наступні роки система постійно розвивалася, у 2018 році налічує 141 станцію на п'яти лініях.
Лінії Лінії метрополітену Сінгапуру обслуговуються двома операторами SBS Transit та . В системі використовується різний тип живлення потягів, на більшості лінії контактна рейка, на Північно-Східній лінії повітряна контактна мережа. Лінії побудовані після 2003 року повністю автоматизовані, потяги рухаються без допомоги машиністів.
ЛініяРік відкриття Останнє розширення Кінцеві станції Станцій Підземних станцій Довжина (км) Депо ВольтажОператор 19872014Jurong EastMarina South Pier261145 Постійний струм 750В через третю рейку 19872016Pasir Ris Changi AirportTuas Link Tanah Merah35856.9 20092012Dhoby Ghaut Marina BayHarbourfront Stadium30*3035.7Кім Chuan DepotОператор SBS Transit 20032011HarbourFrontPunggol1616201500 В повітряний контакт 2013 етап 12015 етап 22017 етап 3N/ABukit PanjangExpo343442 Кім Chuan DepotПостійний струм 750В через третю рейку<small>* виключаючи Bukit Brown, яка не використовується.
Особливості Всі потяги метро та підземні станції в місті обладнані кондиціонерами, на естакадних станціях встановлені вентилятори. Всі підземні станції — закритого типу, обладнані скляними дверима що відділяють платформу від потяга метро. Система працює з 5:30 до 1:00. На великі свята, такі як Новий рік та інші, метрополітен працює цілодобово.
Розширення Будуються невеликі розширення діючіх ліній та одна нова лінія. Будівництво нової лінії розділене на п'ять етапів, початкову ділянку заплановано відкрити у 2019 році. Всього нова складатиметься з 31 станції (всі підземні) та 43 км, всю лінію заплановано відкрити у 2024 році.
Галерея
Див. також Легкорейковий сінгапурський метрополітен
Примітки
Посилання Сінгапурський метрополітен на UrbanRail.net Сінгапурський метрополітен на Undergroundexpert.info