Олекса́ндр Сергі́йович Рає́вський ( , Харків — , Москва) — радянський учений, конструктор паротягів.
Біографічні дані Син художниці Марії Дмитрівни Раєвської-Іванової та діяча народної освіти Сергія Олександровича Раєвського.
1895 з відзнакою закінчив Харківський технологічний інститут. Працював у технічному відділі служби руху Московсько-Курської залізниці.
До 1900 року працював конструктором із загального машинобудування, верстатобудування і кранобудування на Харківському паровозобудівному заводі. Згодом на цьому підприємстві працював помічником начальника і начальником паровозо-технічної контори. О. С. Раєвський спроектував і побудував дві серії вантажних паровозів та одну – пасажирського паровозу, розробив проекти трьох типів тепловозів з безпосередньою, пневматичною і комбінованою системами передачі потужності. Поставив проєктування локомотивів на наукову основу. Від 1910 у Петербурзі — конструктор Путіловського заводу. Одночасно (від 1920) професор Петроградського політехнічного інституту.
У 1920–1921 рр. вчений Я. Гаккель розробив проект одного з перших у світі магістральних тепловозів за схемою передачі потужності «дизель–генератор–тягові двигуни», що стала класичною. Ходова частина і кузов цього тепловоза в 1923 р. були спроектовані О. С. Раєвським.
20 червня 1924 року під час таких випробувань Олександ Сергійович Раєвський трагічно загинув. На честь Раєвського у 1925 році було названо один із проспектів.
Конструкторська діяльність
Розробив проект паровоза серії «М» та брав участь у конструюванні інших паровозів і першого в СССР тепловоза. Під керівництвом Олександра Сергійовича Раєвського був сконструйований паравоз Щ 1-4-0.
Примітки
Література . Словникова частина. Українська Радянська Енциклопедія. — 2-е видання. — Т. 9. — К., 1983. — С. 271.